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气路电磁阀控制气体通断及执行机构().


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考题 气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电磁阀门驱动器采用开关量控制时,只能实现阀门开度的通/断控制。此题为判断题(对,错)。

考题 电磁阀是一个电动阀门,它的作用是起到阀门开、关,控制介质通、断。判断对错

考题 常用的电磁阀有两通、三通、四通和五通电磁阀,各有各的用处,其主要功能就是通过出气孔的闭合与开启,改变其气路。

考题 气液联动执行机构的滤芯变形或有杂质时会导致电磁阀无法复位,控制气路处于()状态。A、开/关B、开启C、闭合D、没变化

考题 GOV阀门执行机构LINEGUARD2000是通过控制()的开关来达到控制气路通断的目的。A、气动开关B、速度调节阀C、电磁阀D、梭阀

考题 油气转换开关的作用是()A、控制汽油箱与储气瓶的通断B、汽油的通断C、控制天然气的通断D、控制汽油与天然气的通断

考题 二通电磁阀只能用来切断管道中介质的流通,而多通电磁阀可以用来改变管道中介质流动和方向,以控制气动执行机构的动作。

考题 真空泵电磁阀承担()线路的通断.

考题 气液联动执行机构的滤芯变形或有杂质时会导致电磁阀无法复位,控制气路始终处于开/关阀状态。

考题 转盘惯刹控制手柄扳至“强制惯刹”位时,气路分为两路:一路控制二位三通气控阀,压缩空气进入转盘惯刹离合器刹车;另一路由三通分出控制()给转盘电机控制系统使转盘电机迅速停机。A、电磁阀打开提供电信号B、电磁阀打开提供气信号C、压力开关打开提供电信号D、压力开关打开提供气信号

考题 电磁阀是一个电动阀门,它的作用是起到阀门开、关,控制介质通、断。

考题 当电磁涡流刹车断电时,其控制系统断开给(),该阀打开,压缩空气一路供给液压盘刹系统刹车,一路切断高低速离合器气源,使钻机停转,以保证作业安全。A、二位三通常开电磁阀的电信号B、二位三通常闭电磁阀的电信号C、二位三通常开电磁阀的气信号D、二位三通常闭电磁阀的气信号

考题 二位三通转阀可控制()气路的断通或一个气动装置的进气、放气。A、1条B、2条C、3条D、4条

考题 气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。

考题 三位四通阀可控制()相互制约气路的断通。A、2条B、3条C、4条D、5条

考题 电磁阀可以自动化控制或远程控制空气、水、油液体等工作介质管路的通断。

考题 电磁阀是一个电动阀门,它的作用是起到阀门开、关,控制介质通、断。()A、正确B、错误

考题 受电弓升弓是靠()实现的。A、弹簧力、电磁阀B、气路、弹簧力C、电磁铁、气路D、弹簧力、电磁阀、气路

考题 重联阀遮断部控制的是()与相应气路之间的通断。A、作用管B、平均管C、总风联管D、制动缸管

考题 T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。

考题 电磁阀门驱动器采用开关量控制时,只能实现阀门开度的通/断控制。

考题 电子控制防抱死制动装置中,能依靠控制器送来的电信号控制电磁阀动作,然后控制制动油路(或气路)的通断,从而调节制动压力的元件是()。A、传感器B、控制器C、制动压力调节器D、制动器

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,当集控室的操作手柄B处于“START”位置时,机控阀63、64均受压上位通的目的是()。A 给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续有控制空气,开始供油B 给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续有控制空气,不供油C 给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续无控制空气,开始供油D 给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续无控制空气,不供油

考题 判断题电磁阀可以自动化控制或远程控制空气、水、油液体等工作介质管路的通断。A 对B 错

考题 单选题受电弓升弓是靠()实现的。A 弹簧力、电磁阀B 气路、弹簧力C 电磁铁、气路D 弹簧力、电磁阀、气路

考题 判断题T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。A 对B 错