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在33H加弹机上,在正常停机时有时会发生速度传感器检测头对着马达齿轮的齿间隙,导致重新开机时无法启动马达,常采用的处理办法是()。
- A、手动盘动马达,使速度传感器位置对准齿尖
- B、手动调整传感器位置
- C、用薄金属片在传感器上来回移动,同时启动机台
- D、将变频器改为速度开环控制,在启动机台正常后再停机改回闭环控制
参考答案
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考题
当加弹机出现供电系统波动而发生大面积报警停机时,下列检查处理方法正确的有()。A、关闭热箱后切断加弹机主电源开关B、检查各电气供电断路器或保险工作状态C、检查包括变频器马达在内的主要电气部件有无受到损伤D、在供电系统恢复正常后仍需空开机台一段时间进行观察,如正常即可恢复生产
考题
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考题
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考题
对磁感应速度传感器的论述,以下正确的是?()A、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度最大B、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大C、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,可以获得最大的信号电压峰值D、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,信号电压增大
考题
关于新嘉年华CKP(曲轴位置传感器)和CMP(凸轮轴位置传感器)传感器说法正确的是?()A、CKP采用的是电磁式传感器,CMP为霍尔效应式传感器B、CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计C、CMP传感器损坏后,PCM控制模块无法确认一缸上止点,从而导致车辆无法启动D、凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
考题
车轮速度传感器是ABS系统的重要组成部分,对其检测应该()。A、用普通模拟万用表欧姆档测量传感器线圈的内阻为1-1.3千欧B、关闭点火开关,测量ABS控制单元插头到四个传感器之间的线路是否断路或短路C、用非金属制成的塞规检测传感器头与齿圈之间的间隙D、脱开连接器用数字万用表欧姆档检查传感器的断路
考题
单选题关于新嘉年华CKP(曲轴位置传感器)和CMP(凸轮轴位置传感器)传感器说法正确的是?()A
CKP采用的是电磁式传感器,CMP为霍尔效应式传感器B
CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计C
CMP传感器损坏后,PCM控制模块无法确认一缸上止点,从而导致车辆无法启动D
凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
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