考题
在洗涤式油分离器中，润滑油依靠排气的减速和( )，在氨液中冷却和洗涤而被分离。A.压力增加B.压力降低C.不变方向流动D.改变流动方向
考题
下面（）辅助设备都是氨蒸汽压缩式制冷系统所必需的。A、油分离器、集油器、干燥器、贮液器、紧急泄氨器B、油分离器、集油器、干燥器、空气分离器、紧急泄氨器C、油分离器、贮液器、空气分离器、集油器、紧急泄氨器D、油分离器、低压循环贮液桶、氨泵、空气分离器、紧急泄氨器
考题
紧急泄氨器的作用是，当发生火警或其他意外事故时，自贮氨器和（）将整个制冷系统中的氨液经本器排出。A、冷凝器B、油分离器C、油冷却器D、蒸发器
考题
洗涤式油分离器简体下部有（）和放油管接头。A、安全阀B、进液阀C、出液阀D、出气阀
考题
润滑油的作用有润滑，冷却，洗涤，密封，防锈和消除冲击负荷的作用。
考题
油氨分离器漏氨后，如压缩机正在运行工作中，应立即切断压缩机电源，迅速关闭该油分离器的出气阀、进气阀、供液阀、放油阀及关闭冷凝器进气阀，压缩机至油氨分离器的排气阀。
考题
氨制冷系统中，在（）处处理空气，A、集油器B、汽液分离器C、空气分离器D、高储器
考题
冷却塔减速机所加润滑油的油品为（）。在油位低于油标时进行补油。
考题
将甲醇洗系统洗涤甲醇冷至-71.7℃，主要是依靠（）A、流体节流B、氨冷器冷却C、CO2气体解吸
考题
空压机液气分离器中放出的通常是（）A、气缸冷却水B、排气携带的滑油C、空气中的水蒸气凝水D、B和C
考题
在制冷系统中，润滑油汽化为油蒸汽和小油滴，随气进入排气管中，为了保证系统正常工作，应将润滑油从制冷剂分离出去，系统中常见的油分离器有（）形式。A、洗涤式B、离心式C、填料式D、过滤式
考题
压缩机排出的过热蒸气进入洗涤式油分离器后，与（）充分接触而冷却。A、润滑油B、氨液C、润滑油滴D、氨气
考题
机房中洗涤式油氨分离器应尽量靠近冷凝器，其进液口必须较冷凝器出液口低（）m。A、50～200B、100～250C、200～350D、300～450
考题
洗涤式油氨分离器在正常运行中，上部温度稍低于排气温度，下部温度比上部稍低，说明下部有足够（），且分油正常。A、氨气B、氨液C、空间D、温度
考题
属于氨制冷系统中常用的油分离器的是（）。A、洗涤式油分离器B、填料式油分离器C、离心式油分离器D、活塞式油分离器
考题
离心式压缩机组在（）内部设有加热器。A、润滑油箱B、油冷却器C、气缸夹套D、分离器
考题
单选题属于氨制冷系统中常用的油分离器的是（）。A
洗涤式油分离器B
填料式油分离器C
离心式油分离器D
活塞式油分离器
考题
单选题洗涤式油氨分离器在正常运行中，上部温度稍低于排气温度，下部温度比上部稍低，说明下部有足够（），且分油正常。A
氨气B
氨液C
空间D
温度
考题
单选题汽车在低温条件下使用，应选用（）A
粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B
粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C
粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D
粘度低的润滑油、冰点低的冷却液
考题
单选题压缩机排出的过热蒸气进入洗涤式油分离器后，与（）充分接触而冷却。A
润滑油B
氨液C
润滑油滴D
氨气
考题
单选题空压机液气分离器中放出的通常是（）。A
气缸冷却水B
排气携带的滑油C
空气中的水蒸气凝水D
B和C
考题
判断题洗涤式油分离器适用于氨制冷系统。A
对B
错
考题
多选题在制冷系统中，润滑油汽化为油蒸汽和小油滴，随气进入排气管中，为了保证系统正常工作，应将润滑油从制冷剂分离出去，系统中常见的油分离器有（）形式。A洗涤式B离心式C填料式D过滤式
考题
单选题机房中洗涤式油氨分离器应尽量靠近冷凝器，其进液口必须较冷凝器出液口低（）m。A
50～200B
100～250C
200～350D
300～450
考题
单选题在洗涤式油分离器中，润滑油依靠排气的减速和（），在氨液中冷却和洗涤而被分离。A
压力增加B
压力降低C
不变方向流动D
改变流动方向
