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加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么？

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考题 当管式加热炉的主要干扰是燃料油热值变化时,选用炉出口温度对燃料油流量的串级控制系统。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在采用加热炉炉出口温度对炉膛温度的串级控制系统时,应选择反映速度慢的炉膛检测点。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在采用加热炉炉出口温度对燃料油阀后压力的串级控制系统时,应避免燃烧嘴部分阻塞,以防止误动作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 影响加热炉出口温度的原因有()。 A、入炉原料油的温度B、入炉原料油的流量C、炉膛温度D、燃料油性质
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考题 在进行加热炉被加热物料出口温度串级控制系统设计时,当主要干扰来自于燃料油或燃料气的热值波动时,应选择()作为串级控制系统的副变量 A、燃料流量B、燃料阀后压力C、炉膛温度
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考题 在加热炉被加热物料出口温度串级控制系统中,往往选择炉膛温度作为副变量来设计串级控制,用来测量炉膛温度的温度测量元件可以安装在炉膛的任意位置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 减压进料加热炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气( )调节阀实现。A、流量B、压力C、压差D、温度
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考题 还原氢气流量计低低流量将联锁（）。A、停脱氢开工加热炉燃料油B、停脱氢反应加热炉和脱氢开工加热炉的燃料油C、停脱氢开工加热炉的燃料油和燃料气D、停脱氢烷烃进料
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考题 加热炉采用出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统，当（）时，采用此方案易产生误动作。
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考题 分馏进料加热炉烘炉时，通过分馏炉出口温度（）控制分馏炉燃料气流量调节阀实现。A、串级B、选择C、简单
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考题 加热炉炉出口温度与（）实现串级控制。A、燃料气压力B、燃料气流量C、燃烧空气压力D、燃料油压力
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考题 在由炉温与燃料油流量构成的串级调节系统中，下列说法正确的是（）。A、炉温是主变量B、燃料油流量是主变量C、炉温和燃料油流量都是主变量D、炉温和燃料油流量都是副变量
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考题 裂解装置加热炉的温度调节系统用（）。A、单回路温度调节B、温度—流量串级调节C、温度—压力串级调节D、温度—温度串级调节
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考题 加热炉炉前燃料油循环流量（）。A、保持不变B、烧油量增加时应适当降低C、炉前燃料油温度上升时应减少D、前燃料油温度下降时应增加
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考题 减压进料加热炉烘炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气（）调节阀实现。A、流量B、压力C、压差D、温度
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考题 炉温与燃料油流量构成的串级控制系统中，炉温为主参数，燃料油流量为副参数，采用气开阀。主、副调节器的正反作用可分四组，下列表述正确的是（）。A、正作用；正作用B、正作用；反作用C、反作用；反作用D、反作用；正作用
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考题 加热炉的（）调节系统，适用于热负荷较大，而热强度较小，即不允许炉膛温度较大波动以免损坏设备A、温度-温度串级B、温度-压力串级C、温度-流量串级D、前馈-反馈
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考题 干燥器采用夹套加热和真空抽吸并行的方式来干燥物料。夹套内通入的是经列管式加热器加热后的热水，而加热器采用的是饱和蒸汽。为了提高干燥速度，应有较高的干燥温度，但过高会使物料的物性发生变化，这是不允许的。因此要求对于干燥温度进行严格控制。如果蒸汽压力波动是主要干扰，应采用（）控制方案。A、干燥温度与冷水流量的串级控制系统B、干燥温度与热水温度的串级控制系统C、干燥温度与蒸气流量的串级控制系统D、热水温度与蒸气流量的串级控制系统
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考题 串级控制系统的副回路是什么控制系统？
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考题 常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统的是（）。A、常压塔顶温度B、侧线流量C、塔底液面D、加热炉出口温度
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考题 在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
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考题 多选题常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统的是（）。A常压塔顶温度B侧线流量C塔底液面D加热炉出口温度
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考题 多选题常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统是（）。A常压塔顶温度B侧线流量C塔底液面D加热炉出口温度
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考题 多选题影响加热炉出口温度的原因有（）。A入炉原料油的温度B入炉原料油的流量C炉膛温度D燃料油性质
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考题 填空题加热炉采用出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统，当（）时，采用此方案易产生误动作。
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考题 问答题加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么？
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考题 单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A 出口温度—炉膛温度串级控制系统B 出口温度—燃料油流量串级控制系统C 出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D 单回路控制系统
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