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引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是()。


参考答案

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考题 电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力( )。A.明显下降B.不变C.有所下降D.下降或不变

考题 发动机进气管路装有圆筒型片式(),以隔绝发动机回火可能带来的危险。

考题 点火时间(),可能发生发动机动力缸回火现象。

考题 若发动机振抖严重,且伴有化油器回火和排气管放炮现象,可甬由于分电器盖裂损窜电引起的。

考题 发动机竣工后,运转稳定,速度改变,过渡圆滑,加速时不得有回火、突爆现象。

考题 化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、加速不良D、油路不畅

考题 多缸发动机(),不是点火错乱的现象。A、有规律的回火B、排气“放炮”C、排气冒蓝烟D、发动机严重抖动

考题 EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象。

考题 汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。

考题 天然气泄漏或着火,应首先(),关闭阀门时,应防止产生负压引起回火(先关(),后关(),如此即可防止回火。)

考题 发动机不准有回火,放炮现象。

考题 发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

考题 试述汽车在行驶中电喷发动机有回火现象的原因。

考题 简述在行驶中电喷发动机有回火现象故障的诊断和排除步骤。

考题 发动机进气管回火,其故障原因是()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、点火提前角可能过大,也可能过小D、与点火提前角无关

考题 在行驶中电喷发动机有回火现象的原因是什么?

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()

考题 发动机点火过早现象是发动机()。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高

考题 发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。A、油路阻塞B、点火时间过迟C、点火时间过

考题 汽油发动机点火正时过晚,会导致发动机动力性下降,加速时转速不能及时上升,并易产生回火现象,但不会引起发动机过热。

考题 当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有时出现“回火”,发动机过热等现象,其主要原因是()。A、点火提前角大B、可燃混合气过稀C、可燃混合气过浓D、点火提前角小

考题 引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

考题 填空题天然气泄漏或着火,应首先(),关闭阀门时,应防止产生负压引起回火(先关(),后关(),如此即可防止回火。)

考题 多选题化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A混合气过浓B混合气过稀C加速不良D油路不畅

考题 判断题发动机起动过程中发生反转,并伴有化油器回火现象,起动后加速时产生爆震,主要原因是点火时间过早。A 对B 错

考题 填空题引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是()。

考题 填空题点火时间(),可能发生发动机动力缸回火现象。