考题
轴承损坏造成罗茨鼓风机轴承过热的正确处理方法是()
A.降低油压B.消除漏气C.降低介质温度D.更换轴承
考题
油温高时,停车前应先空转一段时间,并加大油量,然后停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
胶罐发生超压后，应立即采取的措施是（）。A、降低冷油温度B、增加喷射泵台数C、加大冷油量D、现场排空
考题
离心泵轴承温度高的原因有（）。A、轴承间隙过小B、油量不足C、油量过多D、轴承磨损或松动
考题
推力瓦烧瓦的原因有（）A、汽轮机发生水冲击或蒸汽温度下降时处理不当B、蒸汽品质不良，叶片结垢C、机组突然甩负荷或中压缸汽门瞬间误关D、油系统进入杂质，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破坏
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承滑动温度高的是（）A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
进入汽轮机轴承的润滑油油量不足，则（）。A、轴承温度降低B、轴承温度不发生变化C、轴承温度升高D、回油温度降低
考题
压缩机回油温度过高的原因有（）。A、压缩机负荷过高B、供油温度过高C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效
考题
透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高
考题
压缩机轴承温度高的可能原因是（）。A、轴承损坏B、机组振动大C、轴承供油量低或者油温高D、润滑油质量不合格
考题
发现燃料油温度低应该（）。A、检查雾化蒸汽是否打开B、降低油量C、检查伴热是否打开D、加大油量
考题
下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是（）。A、回油温度高B、润滑油油压高C、润滑油油量大D、振动过大
考题
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括（）。A、降低润滑油的进口温度B、加大轴承的供油量C、检查油品D、降低回油温度
考题
压缩机辅助油泵轴承温度过高的处理方法有（）。A、降低泵的负载B、降低泵的流量C、补充或更换润滑油D、检查、调整轴承径向间距
考题
轴承损坏造成罗茨鼓风机轴承过热的正确处理方法是（）A、降低油压B、消除漏气C、降低介质温度D、更换轴承
考题
PSA进料温度高，处理的方法是（）。A、降低空冷出口温度或开大冷却水B、PSA停车C、降低转化炉出口温度D、装置降低负荷运行
考题
下列选中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力大D、润滑油温度过低
考题
油温高时，停车前应先空转一段时间，并加大油量，然后停车。
考题
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
考题
引起管壁结蜡加速正确的说法是（）。A、管壁温度高于油温B、管壁温度等于油温C、油温高于管壁温度D、油量高
考题
多选题甩瓦或轴承温度高自理方法是（）。A更换好油B加大油量C降低油温D停车钳工处理
考题
判断题油温高时，停车前应先空转一段时间，并加大油量，然后停车。A
对B
错
考题
多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A轴封漏气量大B进油口堵塞，润滑油进油量小；C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大；
考题
单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A
平衡管堵塞B
轴承进油温度太低C
封油压力高D
推力轴承进油节流孔偏大
