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在铁路沿线和道路上检修设备时，必须坚持要点制度挂好防护信号（）

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考题 信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、()和销点4个环节。
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考题 维修和定期检修设备必须办理停电手续，挂好停电牌且确认停电后方可进行，且严格执行谁停电谁送电制度。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 在电气化铁路区段,进行机车信号检修作业的安全要求有()。 A.信号作业人员严禁登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路B.没有机务司乘人员或检修人员配合，信号人员不得检修机车信号设备C.信号作业人员检修机车信号设备时不得进入机车高压柜D.机车入库停车检修机车外部信号设备时，应挂红色信号旗或红灯防护
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考题 在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。
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考题 检修设备停送电时，必须坚持操作牌制度和（）、（）、（）。
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考题 检修设备停送电，必须坚持“操作牌制度”、“停送电联系联系制度”。
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考题 检修设备停送电时，必须坚持“停送电联系制度”。
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考题 在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。A、两线中间B、放置路肩C、侵入限界D、网外
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考题 动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A、信号旗B、专人防护C、标记D、防护信号
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考题 设备检修作业时，必须坚持三方联络和三方确认的体制。
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考题 利用天窗对信号设备进行集中检修时，联系、要点、登记时按哪些规定执行？
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考题 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？
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考题 在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。
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考题 设备施工检修时，施工检修部门应在车站行车室（或信号楼，调度集中区段为调度所调度台）派（），办理登销记、联系要点手续。
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考题 信号检修作业时应如何联系、要点、登记？
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考题 信号设备检修作业程序是要点、作业、销点。
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考题 信号设备检修作业程序包括（）内容。A、检修前的准备B、联系登记要点C、给点前确认设备位置正确D、试验设备
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考题 问答题利用天窗对信号设备进行集中检修时，联系、要点、登记时按哪些规定执行？
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考题 判断题在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。A 对B 错
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考题 单选题动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A 信号旗B 专人防护C 标记D 防护信号
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考题 问答题信号工作人员在站（场）内和区间进行施工、检修作业时，应如何防护？
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考题 判断题信号设备检修作业程序是要点、作业、销点。A 对B 错
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考题 多选题信号设备检修作业程序包括（）内容。A检修前的准备B联系登记要点C给点前确认设备位置正确D试验设备
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考题 判断题在铁路沿线和道路上检修设备时，必须坚持要点制度挂好防护信号（）A 对B 错
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考题 填空题在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。
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考题 填空题信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、（）和销点4个环节。
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