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当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。

  • A、道岔
  • B、信号机
  • C、进路
  • D、轨道电路

参考答案

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考题 当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁

考题 重开信号操作在哪种情况下有效。( )A.进路未锁闭,信号机未开放时B.进路锁闭,信号机开放时C.进路锁闭,信号机未开放D.进路未锁闭,信号机开放

考题 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A、道岔B、信号机C、进路D、轨道电路

考题 通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声

考题 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导信号按 钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。

考题 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯

考题 采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,行车值班员应确认该信号机内方第()轨道区段的情况。A、四B、三C、二D、一

考题 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()内无光带出现。A、道岔B、信号机C、进路D、轨道电路

考题 当已开放的信号因故关闭后,行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后,按压始端按钮,则信号再次开放。(考点范围:重复开放信号的操作程序)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无红光带出现。(考点范围:重复开放信号的注意事项)

考题 车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作A、排列进路、取消进路B、重复开放信号、关闭信号C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D、事故解锁区段、封锁信号E、办理引导进路、引导总锁闭

考题 驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A、进路中道岔及防护道岔位置正确B、敌对进路未锁闭C、敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D、进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

考题 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯

考题 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()内无光带出现。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A、道岔B、信号机C、进路D、轨道电路

考题 当行车值班员进行重复开放信号操作时,首先要在不改变()前提下,方可操作。(考点范围:重复开放信号的操作程序)A、道岔位置B、控制模式C、终端模式D、原进路

考题 判断题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无红光带出现。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A 对B 错

考题 单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A 道岔B 信号机C 进路D 轨道电路

考题 单选题行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A 站控表示灯B 遥控表示灯C 道岔D 终端模式表示灯

考题 判断题当已开放的信号因故关闭后,行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后,按压始端按钮,则信号再次开放。(考点范围:重复开放信号的操作程序)A 对B 错

考题 单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()还处于锁闭状态。A 道岔B 信号机C 进路D 轨道电路

考题 单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()内无光带出现。(考点范围:重复开放信号的注意事项)A 道岔B 信号机C 进路D 轨道电路

考题 多选题车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作A排列进路、取消进路B重复开放信号、关闭信号C操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D事故解锁区段、封锁信号E办理引导进路、引导总锁闭

考题 单选题当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该()内无光带出现。A 道岔B 信号机C 进路D 轨道电路

考题 多选题驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A进路中道岔及防护道岔位置正确B敌对进路未锁闭C敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

考题 单选题采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,行车值班员应确认该信号机内方第()轨道区段的情况。A 四B 三C 二D 一

考题 多选题通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声