考题
机械冷藏车组中的机械车的运用状况随本组机械冷藏车运用状况确定，数量包括在机械冷藏车内。()此题为判断题(对，错)。
考题
机械冷藏车车内预冷温度:冻结货物为()。
A.温度11℃～15℃B.温度9℃～12℃C.温度0℃～3℃D.温度-3℃～0℃
考题
机械冷藏车车内预冷其他易腐温度为()。
A.-3℃～0℃B.0℃～3℃C.9℃～12℃D.11℃～15℃
考题
机械冷藏车车内预冷冻结货物温度为()。
A.-3℃～0℃B.0℃～3℃C.9℃～12℃D.11℃～15℃
考题
机械冷藏车发现变质后，要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。A.车门关闭B.车门加固C.车内装载D.施封
考题
机械冷藏车都是采用直接蒸发吹风冷却来控制车内温度的。此题为判断题(对，错)。
考题
机械冷藏车可保持的车内温度为（）℃。A、10~-10B、-15~-18C、4~-20D、12~-24
考题
机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。A、货物温度B、车外温度C、车内温度D、装完时间
考题
机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A、记录B、温度C、机械冷藏车统计表D、机械冷藏车作业单
考题
在目前透平转子中经常采用（）的方法来冷却轮盘的两侧盘面，用（）的方法来兼冷叶轮轮缘和叶根。当同时采用这两种冷却措施后，就有可能把轮盘的工作温度控制在（）℃以下，为选用较（）的金属材料制造透平叶轮提供了条件。A、向叶根吹风；径向吹风；1000；差B、向叶根吹风；径向吹风；500；好C、径向吹风；向叶根吹风；1000；好D、径向吹风；向叶根吹风；500；差
考题
机械冷藏车车内预冷温度：（）为-3℃～0℃。A、冻结货物B、香蕉C、菠萝D、其他易腐货物
考题
机械冷藏车发现变质后，要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、（）情况。A、车门关闭B、车门加固C、车内装载D、施封
考题
机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A、记录B、温度C、冷藏车作业单D、机械冷藏车作业单
考题
机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度，对未冷却的易腐货物应在（）内把车内温度降到规定的度数。A、规定时间B、最短时间C、指定时间D、6h
考题
编制变质货运记录时，机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度，车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。
考题
机械冷藏车车内预冷温度：（）为9℃～12℃。A、香蕉B、菠萝、柑桔C、冻结货物D、其他易腐货物
考题
使用机械冷藏车装运冻结货物时，车内预冷温度为（）。A、-6℃~-3℃B、-3℃~0℃C、0℃~3℃D、0℃~6℃
考题
用机械冷藏车运输粮食时，在装车前必须预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车。
考题
机械冷藏车的车内温度可调节范围为（）℃。A、10~-10B、-15~-18C、4~-20D、12~-24
考题
膨胀阀感温包的主要功用是（）A、感测冷却对象之温度B、按蒸发器入口温度来控制制冷剂流量C、按蒸发器出口温度来控制制冷剂流量D、以上皆非
考题
单选题机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。A
货物温度B
车外温度C
车内温度D
装完时间
考题
单选题机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A
记录B
温度C
冷藏车作业单D
机械冷藏车作业单
考题
多选题机械冷藏车发现变质后，要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、（）情况。A车门关闭B车门加固C车内装载D施封
考题
判断题机械冷藏车都是采用直接蒸发吹风冷却来控制车内温度的A
对B
错
考题
单选题机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度，对未冷却的易腐货物应在（）内把车内温度降到规定的度数。A
规定时间B
最短时间C
指定时间D
6h
考题
单选题机械冷藏车车内预冷温度：（）为-3℃～0℃。A
冻结货物B
香蕉C
菠萝D
其他易腐货物
考题
单选题机械冷藏车乘务组在运输途中，每隔2h应记录一次各车内的温度，每6h填写一次（）。A
记录B
温度C
机械冷藏车统计表D
机械冷藏车作业单