考题
昼间显示发车指示信号时,高举展开的绿色信号旗靠列车方面()。A、作圆形转动B、左右转动C、上下缓动D、左右缓动
考题
为保证信号继电器能可靠吸起,FCJ采用()型继电器。A、极性保持B、缓放C、加强接点D、偏极
考题
列车信号继电器的缓放时间是靠()维持的。A、一般继电器B、缓放继电器C、阻容元件D、电容
考题
列车运行有关人员应遵守的手信号中,()显示方式,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,夜间为高举绿色灯光上下缓动。A、通过信号B、减速信号C、发车指示信号D、发车信号
考题
昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,要求车站值班员显示发车信号。
考题
时间继电器由时间控制单元与无极继电器组合而成,是一种()继电器,通过不同的接线可获得不同缓吸时间。A、电磁缓吸B、电子缓吸C、电磁缓放D、电子缓放
考题
具有缓放特性的整流式继电器是怎样实现缓放功能的?
考题
6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠()。A、一般继电器B、缓入型继电器C、阻容元件D、电感
考题
列车和调车共用的开始继电器KJ采用缓放型继电器的理由是什么?
考题
列车运行手信号显示为昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,是()。A、发车信号B、发车指示信号C、列车向前移动信号D、通过手信号
考题
在驼峰信号机控制电路中,为保证信号继电器XJ能可靠吸起,防止重复开放继电器FCJ采用()型继电器。A、有极B、缓放C、加强接点D、编极
考题
驼峰信号电路中的FCJ为什么要采用缓放型继电器?
考题
6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠()。A、一般继电器B、缓入型继电器C、阻容元件D、电感
考题
单选题列车信号继电器的缓放时间是靠()维持的。A
一般继电器B
缓放继电器C
阻容元件D
电容
考题
单选题列车信号继电器的缓放是靠()来维持的。A
一般继电器B
缓放型继电器C
阻容元件D
其它条件
考题
单选题在驼峰信号机控制电路中,为保证信号继电器XJ能可靠吸起,防止重复开放继电器FCJ采用()型继电器。A
有极B
缓放C
加强接点D
编极
考题
单选题6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠()。A
一般继电器B
缓入型继电器C
阻容元件D
电感
考题
问答题调车信号继电器XJ为什么采用缓放型继电器?
考题
单选题6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠()。A
一般继电器B
缓入型继电器C
阻容元件D
电感
考题
问答题列车和调车共用的开始继电器KJ采用缓放型继电器的理由是什么?
考题
问答题驼峰信号电路中的FCJ为什么要采用缓放型继电器?
考题
单选题时间继电器由时间控制单元与无极继电器组合而成,是一种()继电器,通过不同的接线可获得不同缓吸时间。A
电磁缓吸B
电子缓吸C
电磁缓放D
电子缓放
考题
单选题列车运行手信号显示为昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,是()。A
发车信号B
发车指示信号C
列车向前移动信号D
通过手信号
考题
单选题为保证信号继电器能可靠吸起,FCJ采用()型继电器。A
极性保持B
缓放C
加强接点D
偏极