考题
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。
A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面D、低速轻载的开式硬齿面
考题
硬齿面齿轮可用低碳合金钢经()来得到,热处理后需要磨齿。
考题
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。
A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动
考题
齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。
A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断
考题
齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。
A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面
考题
闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为()
A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿根断裂D.齿面点蚀
考题
在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为：A.齿面胶合B.齿面断裂C.齿面塑变D.齿机折断
考题
在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断
考题
齿轮常用材料的基本要求是（）。A、齿面硬、齿芯韧B、齿面韧、齿芯硬C、齿面硬、齿芯硬D、齿面韧、齿芯韧
考题
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
考题
齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面
考题
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面
考题
在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？
考题
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形
考题
闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
考题
闭式齿轮传动中的软齿面齿轮，常因齿面点蚀而失效
考题
（）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。A、开式软齿面B、闭式软齿面C、闭式硬齿面
考题
在齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。
考题
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为齿面磨损。
考题
齿轮轮传动按齿面硬度分：硬齿面齿轮，软齿面齿轮，其中硬齿面齿轮齿面硬度（）。A、≥350HBSB、≤350HBSC、350HBSD、350HBS
考题
单选题齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A
高速轻载的闭式硬齿面B
低速重载的闭式软齿面C
润滑油粘度较高的硬齿面
考题
单选题齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A
高速轻载的闭式硬齿面B
低速重载的闭式软齿面C
润滑油黏度较高的硬齿面D
低速轻载的开式
考题
判断题在齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。A
对B
错
考题
单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是（）A
齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B
齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C
齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D
齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
考题
单选题在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到（）状态时，将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。A
齿面硬、齿芯脆B
齿面软、齿芯脆C
齿面软、齿芯韧D
齿面硬、齿芯韧
考题
判断题齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面A
对B
错
