考题
在裸母线施工中，母线的主干线 与分支线连接时，应用（ ）。
A、焊接连接
B、螺栓搭接
C、铜板夹接
D、套管压接
考题
为使支线导爆索可同时接受两个方向传来的爆轰波，支线与主干线间必须采用（）。A、搭接B、扭接C、水手结D、三角形连接
考题
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。
考题
新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。A、1B、2C、3D、4
考题
铝导线不能用（）连接。A、压接B、绞接C、焊接D、螺丝压接
考题
临时接地线的连接要用专用的（）固定。A、缠接B、绞接C、压接D、线夹
考题
小截面（4mm2及以下）单芯直线连接和分支连接，常采用（）连接。A、压接B、绞接C、焊接D、绑接
考题
@补偿导线中间接头不能采用（）的方法连接，只能采用压接。A、焊接B、绞线C、粘接D、压接
考题
接地体的连接应采用（）形式。A、搭接焊B、螺栓连接C、对焊接D、对绞接
考题
导爆索搭接联接时，支线与干线的夹角（）45度。A、大于B、等于C、小于D、任意
考题
综合布线连接方式中所谓的交接，其下面定义正确的是（）。A、使用接插软线或跨接线连接电缆、光缆或设备B、是一种永久性的连接方式C、采用直接压接或绞接方式D、采用焊接连接方式
考题
根据《火灾自动报警系统施工及验收规范》的规定，导线的接头，应在接线盒内（）或用端子连接。A、绞接B、焊接C、压接D、熔接
考题
火灾自动报警系统布线时，导线的接头应在接线盒内（）。A、焊接B、扭接C、对接D、用端子连接
考题
探测器底座应固定牢靠，其导线连接必须可靠（）。A、搭接B、绞接C、焊接D、压接
考题
多股铜芯导线联接时，可采用绞接或绞接后钎焊，多股铝导线联接时可采用（）。A、螺钉压接B、绞接C、压接管压接D、绞接后钎焊
考题
多股铜心导线联接时，可采用绞接或（），多股铝导线联接时可采用（）压接。
考题
布线施工中，当两路分支线需要同时与干线进行导线连接时，常采用导线的（）。A、直接连接；B、T字形连接；C、十字形连接；D、爆破压接。
考题
单选题根据《火灾自动报警系统施工及验收规范》的规定，导线的接头，应在接线盒内（）或用端子连接。A
绞接B
焊接C
压接D
熔接
考题
单选题在裸母线施工中，母线的主干线与分支线连接时，应用()。A
焊接连接B
螺栓搭接C
铜板夹接D
套管压接
考题
多选题探测器底座应固定牢靠，其导线连接必须可靠（）。A搭接B绞接C焊接D压接
考题
多选题火灾自动报警系统布线时，导线的接头应在接线盒内（）。A焊接B扭接C对接D用端子连接
考题
判断题新造客车车下布线钢管内不得有接头。A
对B
错
考题
单选题为使支线导爆索可同时接受两个方向传来的爆轰波，支线与主干线间必须采用（）。A
搭接B
扭接C
水手结D
三角形连接
考题
单选题接地体的连接应采用（）形式。A
搭接焊B
螺栓连接C
对焊接D
对绞接
考题
单选题综合布线连接方式中所谓的交接，其下面定义正确的是（）。A
使用接插软线或跨接线连接电缆、光缆或设备B
是一种永久性的连接方式C
采用直接压接或绞接方式D
采用焊接连接方式
考题
单选题导爆索搭接联接时，支线与干线的夹角（）45度。A
大于B
等于C
小于D
任意
