考题
SS7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜,每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置,制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、()及风压断电器组成。
考题
SS4型电力机车低压试验中:闭合制动风机扳钮407SK后,看副台“制动风机2”灯亮;隔3s后,看副台“制动风机1”灯亮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS4型电力机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
考题
SS4型电力机车TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现（）控制。A、牵引、制动工况B、制动工况C、防空转D、空电联合制动
考题
机车制动电阻柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
考题
SS4型电力机车低压试验中：闭合制动风机扳钮407SK后，看副台“制动风机2”灯亮；隔3s后，看副台“制动风机1”灯亮。
考题
（）属于SS4型电力机车高压室的设备。A、受电弓电空阀柜B、劈相机启动电阻C、通风机组D、自动信号装置
考题
S54型电力机车制动电阻柜用的风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
考题
S54型电力机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷风经路：车底冷空气—进风口—（）—Ⅰ、Ⅱ端轴流式风机—Ⅰ、Ⅱ端制动电阻柜—排出。A、百叶窗B、滤尘器C、无设备D、空气干燥器
考题
SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。A、再生制动B、电磁制动C、加馈电阻制动
考题
制动风机通风通路为：车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气。
考题
SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是： 车底冷空气→进风口（）→（）→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。
考题
SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）A、制动电阻B、整流硅机组C、牵引电动机D、PFC电容柜E、平波电抗器
考题
SS7型电力机车稳定电阻柜通风系统采用的通风机为（）。A、离心式通风机B、轴流式通风机C、叶轮式通风机D、涡轮式通风机
考题
韶山7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜，每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。
考题
韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。
考题
SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放，每个电阻柜下部装有一台离心式风机。
考题
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A、制动电阻柜B、整流硅机组C、PFC电容柜D、平波电抗器
考题
判断题SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放，每个电阻柜下部装有一台离心式风机。A
对B
错
考题
多选题SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）A制动电阻B整流硅机组C牵引电动机DPFC电容柜E平波电抗器
考题
单选题SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。A
再生制动B
电磁制动C
加馈电阻制动
考题
单选题SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A
制动电阻柜B
整流硅机组C
PFC电容柜D
平波电抗器
考题
单选题SS4改电力机车制动通风系统的冷风经路：车底冷空气—进风口—（）—Ⅰ、Ⅱ端轴流式风机—Ⅰ、Ⅱ端制动电阻柜—排出。A
百叶窗B
滤尘器C
无设备D
空气干燥器
考题
填空题SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是： 车底冷空气→进风口（）→（）→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。
考题
判断题制动风机通风通路为：车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气。A
对B
错
