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电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。


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考题 电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 A.输出电流B.输出电压C.输入电流D.输入电压

考题 转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,关于两个调节器的输入偏差电压和输出电压错误的是( )。 A. 当两个调节器都不饱和时,它们的输入偏差电压都是零B. 当两个调节器都不饱和时,它们的输入偏差电压不为零C. 转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定电压的最大值D. 电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出电压

考题 交流发电机配用的电压调节器的作用是()。A、调节输出电压B、调节输出电流C、调节输出电压和电流D、调节蓄电池电压

考题 双闭环调速系统在稳定运行时,速度调节器的输人、输出电压各为多少?电流调节器的输人、输出电压各为多少?

考题 如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变()参数A、给定电压B、测速反馈电压C、速度调节器输出电压D、速度调节器输出限幅电压

考题 转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定的(),电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出()。

考题 转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定的(),电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的(),

考题 内燃机车用电压调节器是用来调节()的励磁的。A、起动发电机B、牵引发电机C、感应子励磁机D、测速发电机

考题 电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有()。A、速度给定信号与电压调节器的输出信号B、电流反馈信号与电压反馈信号C、电流反馈信号与电压调节器的输出信号D、电流反馈信号与速度给定信号

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。     A、转速调节器输出电压增大B、电流调节器输出电压减小C、电流调节器输出电压增大D、触发器控制角α减小E、触发器控制角α增大

考题 电压调节器能自动调节发电机()在正常工作范围。A、输出电压B、输出电流C、调速行程D、充电电压

考题 为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。

考题 电压调节器用于调节()的输出电压。A、牵引励磁机B、测速发电机C、同步牵引发电机D、启动发电机

考题 转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。

考题 电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。

考题 电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。A、输出电流B、输出电压C、输入电流D、输入电压

考题 发电机调节器调节原理都是通过调节()达到控制发电机电压的目的A、磁场电压B、输出电流C、输出电压D、磁场电流

考题 电压调节器就是保持发电机输出电压的()。

考题 比例调节器(P调节器)一般采用反相输入,输出电压和输入电压是反相关系。

考题 单选题电压调节器用于调节()的输出电压。A 牵引励磁机B 测速发电机C 同步牵引发电机D 启动发电机

考题 问答题双闭环调速系统在稳定运行时,速度调节器的输人、输出电压各为多少?电流调节器的输人、输出电压各为多少?

考题 单选题如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变()参数A 给定电压B 测速反馈电压C 速度调节器输出电压D 速度调节器输出限幅电压

考题 填空题转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定的(),电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的(),

考题 填空题转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定的(),电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出()。

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考题 填空题为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。