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直流牵引电动机的速率偏高，需要将主极气隙调大。

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考题 ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在()铁心和机座之间。
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考题 直流电机带上负载后,气隙中的磁场是()。 A、由主极产生的B、由主极磁场和换向磁场叠加而成的C、由主极磁场和电枢磁场叠加而成的D、由主极磁场、换向磁场和电枢磁场叠加而成的
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考题 根据直流串励电动机的速率特性，如果电压恒定，则电动机的速率特性主要取决于（）。A、牵引电动机电流B、牵引电动机电压C、牵引电动机电阻D、牵引电动机每极磁通
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考题 直流电机定子装配主极铁芯内径D的偏差要求不大于单边气隙的10%。
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考题 直流电机主磁极的同心度偏差过大时，将使电机气隙不均匀，主磁场不对称，（）。A、电机转速偏高，换向恶化B、支路电流不平衡，换向恶化C、电机转速偏低，换向恶化
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考题 直流电机换向极的第二气隙一般用（）制成。
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考题 直流牵引电动机的主极的垂直度超差，使电机的（）。
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考题 直流电机换向极铁心与机座之间的气隙称为（）。
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考题 直流电机设置换向极第二气隙的目的是为了（）。A、减小换向极的漏磁通B、降低电机转速C、减小第一气隙D、提高磁通利用律
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考题 直流发电机的主磁极气隙偏大时，电机空载电压偏高。
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考题 为了保证电机装配后的主极气隙，要在定子装配后检查主极铁心内径及同心度。
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考题 一般直流牵引电机换向极气隙为主极气隙的（）左右。A、1.5～2倍B、2倍C、2～2.5倍D、3倍
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考题 直流电动机带上负载后，气隙中的磁场是（）。A、由主极磁场和电枢磁场叠加而成的B、由主极磁场和换向磁场叠加而成的C、由主磁极产生的D、由主极磁场、换向磁场和电枢磁场叠加而成的
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考题 一般直流牵引电机换向极气隙为主极气隙的（）的左右。
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考题 ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。
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考题 直流牵引电动机定子主要由（）组成。A、主磁极B、换向极C、机座、端盖D、轴承
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考题 牵引电动机的（）是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，减少牵引电动机发生环火的可能性。A、固定分路电阻B、主极绕组C、励磁绕组D、补偿绕组
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考题 电枢反应对直流发电机而言，所引起的气隙磁场的变化是（）。A、前极尖磁场增强，后极尖磁场削弱，气隙磁场顺转子转动方向偏转一定角度B、前极尖磁场增强，后极尖磁场削弱，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度C、前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场顺转子转动方向偏转一定角度D、前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度
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考题 要将带电抗器的电焊变压器的焊接电流调大，应将其电抗器铁心气隙（）A、调大B、调小C、不变
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考题 直流电机换向极铁心与电枢之间气隙称为（）。
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考题 ZD115型牵引电动机换向极第二气隙的大小为：（）mm。A、6B、8C、10
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考题 填空题ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在（）铁心和机座之间。
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考题 判断题ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。A 对B 错
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考题 单选题ZD115型牵引电动机换向极第二气隙的大小为：（）mm。A 6B 8C 10
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考题 单选题牵引电动机的（）是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，减少牵引电动机发生环火的可能性。A 固定分路电阻B 主极绕组C 励磁绕组D 补偿绕组
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考题 单选题电枢反应对直流发电机而言，所引起的气隙磁场的变化是（）。A 前极尖磁场增强，后极尖磁场削弱，气隙磁场顺转子转动方向偏转一定角度B 前极尖磁场增强，后极尖磁场削弱，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度C 前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场顺转子转动方向偏转一定角度D 前极尖磁场削弱，后极尖磁场增强，气隙磁场逆转子转动方向偏转一定角度
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考题 多选题直流牵引电动机定子主要由（）组成。A主磁极B换向极C机座、端盖D轴承
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