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供气消防车的空气压缩机在减速离合器油压低报警情况下将采取自动停机保护。


参考答案

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考题 PSA液压油系统在自动的情况下,联锁停车的条件有()。 A、液压油液位及压力低低报警B、油液位低低报警C、油压低低报警D、油温及油压低低报警

考题 预乳罐液位达到高报警值时系统立即出现()。 A、报警B、水相计量泵自动停机C、基质泵自动停机D、油相计量泵自动停机

考题 稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障报警。A、油泵停B、油压低C、油箱油位低D、油箱温度高

考题 供气消防车空气压缩机系统由空气压缩机(采用水冷却)、干式滤清器、仪表控制系统、自动保护装置、气管路系统、二、三、四级油水分离系统、高压储气瓶组、冷冻干燥装置、油水过滤器、高效除油过滤器、活性炭除臭过滤器等组成。

考题 供气消防车在使用时,应确保通风散热良好,防止高温停机。

考题 供气消防车的空气压缩机在柴油机油压低报警情况下将采取自动停机保护。

考题 在FTF12E3+AD加弹机上如果用于自动落筒的压空调节阀损坏导致压力下降到0.3MPa以下,加弹机将()。A、压空报警但不停机B、压空报警且停机C、压空不报警,也不停机D、压空不报警但停机

考题 柴油发电机组在紧要或特殊情况下,为避免柴油车发生严重事故所采取的停车,称为()A、自动停机B、一般停机C、重要停机D、紧急停机

考题 小机润滑油系统,当润滑油母管油压低于()MPa时报警并启动辅助油泵,当润滑油母管油压低于()MPa时启动直流事故油泵并停机,当润滑油母管油压低于()MPa时停盘车,正常油压应控制在()MPa范围内。

考题 引起空气压缩机报警或停机的原因有哪些?

考题 联动机减速箱2~3个月换一次油,换油时要在()情况下进行。A、高速转动B、低速转动C、低温停机D、高温停机

考题 康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位时,油泵将()。A、自动启动,并报警B、自动停止并报警C、自动启动,但不报警D、自动停止但不报警

考题 供气消防车由底盘、空气压缩机系统、发电机、控制系统、冷却系统等组成。

考题 供气消防车空气压缩机机油压力下降的原因是()。A、油被乳化B、油的季节牌号不对C、调节活门有故障D、压力表有故障

考题 供气消防车在特殊情况下,可按紧急停机按钮,切断断路器开关,切断电控柜内总电源。紧急停机按钮左旋复位。

考题 供气消防车由底盘、空气压缩机系统、发电机、控制系统、照明系统等组成。

考题 供气消防车的控制系统由空气压缩机系统的控制、发电机的控制及充气控制组成,对供气消防车的整个供气过程进行控制。

考题 供气消防车的空气压缩机最大排气力分别为15、25、35Mpa。

考题 判断题供气消防车在特殊情况下,可按紧急停机按钮,切断断路器开关,切断电控柜内总电源。紧急停机按钮左旋复位。A 对B 错

考题 多选题稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障报警。A油泵停B油压低C油箱油位低D油箱温度高

考题 判断题供气消防车的控制系统由空气压缩机系统的控制、发电机的控制及充气控制组成,对供气消防车的整个供气过程进行控制。A 对B 错

考题 判断题供气消防车的空气压缩机在减速离合器油压低报警情况下将采取自动停机保护。A 对B 错

考题 多选题供气消防车的空气压缩机在()况下将采取自动停机保护。A柴油机油压低报警B压缩机油压低报警C减速离合器油压低报警D一、二、三、四、五、级气缸润滑断油

考题 多选题供气消防车空气压缩机机油压力下降的原因是()。A油被乳化B油的季节牌号不对C调节活门有故障D压力表有故障

考题 单选题康明斯发电车中,当上油箱油位超过极高油位时,油泵将()。A 自动启动,并报警B 自动停止并报警C 自动启动,但不报警D 自动停止但不报警

考题 判断题供气消防车的空气压缩机在柴油机油压低报警情况下将采取自动停机保护。A 对B 错

考题 判断题供气消防车在使用时,应确保通风散热良好,防止高温停机。A 对B 错