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管式加热炉的()越高,完成相同热任务所消耗的燃料越少。

  • A、炉膛热强度
  • B、全炉压力降
  • C、全炉热效率
  • D、油品流速

参考答案

更多 “管式加热炉的()越高,完成相同热任务所消耗的燃料越少。A、炉膛热强度B、全炉压力降C、全炉热效率D、油品流速” 相关考题
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考题 管式加热炉中有能完成一定的化学反应深度的加热炉,我装置()属于这类管式加热炉。

考题 加热炉热效率愈高,说明燃料的利用率高,燃料消耗低。

考题 生产相同产品内,消耗时间(),工时劳动生产率越高。A、越少;B、越高;C、不变。

考题 汽车运行燃料消耗量的计算式用于计算汽车在相同运行条件下运行时所消耗的燃料限额,以限制和考核汽车运行燃料经济性。

考题 连续式加热炉按()的特征分,可分为钢坯加热炉,管坯加热炉,板坯加热炉和钢管加热炉等。A、加热钢料B、出炉方式C、燃料

考题 加热炉按()可分为换热式、蓄热式和不预热式。A、钢坯在炉内的运动方式B、空气与燃料的预热方式C、热工制度

考题 加热炉热效率越高,燃料的利用率越高,燃料消耗越低。

考题 加热炉效率是指加热炉有效利用热量(热负荷)与()之比。A、燃料燃烧时所放出的总热量B、加热炉辐射段所需热量C、加热炉对流段所需热量

考题 当炉子的热负荷不变时,热效率越高则燃料用量()。A、越多B、不变C、越少D、无法确定

考题 加热炉热效率是指()。A、塔底物料吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比B、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比C、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比D、加热炉热负荷与供给其燃料完全燃烧放出的热量之比

考题 关于加热炉的基本结构,下列说法正确的是()。A、管式加热炉的核心部分是燃烧器B、管式加热炉的核心部分是炉膛C、对流室的温度越低,加热炉辐射传热效率越高D、烟囱越高,炉膛抽力越大,通常炉膛负压控制在2~3mm水柱

考题 根据所用燃料不同,管式加热炉燃烧器分为哪几类?

考题 已知某加热炉热负荷为200×l04kcal/h,所用燃料发热值为l0000kcal/kg,每小时消耗燃料250kg,则加热炉热效率为()。A、50%B、80%C、85%D、92%

考题 加热炉热效率愈高,说明燃料的利用率高,燃料消耗就低。

考题 计算题:某加热炉有效热负荷8.37×106kJ/h,每小时实际消耗208.33kg燃料气(已知燃料气发热值为5.36×104kJ/kg),试求该加热炉热效率。

考题 管式加热炉的最大特点是炉内安设有一定数量的管子,被加热的流体如原油等可连续通过,靠着炉管壁吸收燃料在炉内燃烧所产生的热景,以加热到规定的温度。

考题 热熔熔接时当热传递时间相同,每种规格的管件熔接所消耗的能量应当是()的。A、相同B、不同C、固定D、稳定

考题 单位重量或体积的燃料完全燃烧时所放出的热量称之为()。A、加热炉热负荷B、加热炉热效率C、加热炉燃料的发热值D、加热炉炉管表面热强度

考题 冷进料式和热油预热式空气预热器的主要作用是()。A、回收利用烟气余热B、减少排烟热损失C、减少加热炉燃料消耗D、提高氧含量

考题 汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。

考题 加热炉的热效率是指加热炉全炉有效热负荷与燃料燃烧发出的热量之比,热效率越高,节能越好、越经济.下面不能提高热效率的是()。A、降低空气过剩系数B、降低烟囱排烟温度C、改善燃料组分D、减少加热炉的散热损失

考题 多选题冷进料式和热油预热式空气预热器的主要作用是()。A回收利用烟气余热B减少排烟热损失C减少加热炉燃料消耗D提高氧含量

考题 单选题单位重量或体积的燃料完全燃烧时所放出的热量称之为()。A 加热炉热负荷B 加热炉热效率C 加热炉燃料的发热值D 加热炉炉管表面热强度

考题 单选题生产相同产品内,消耗时间(),工时劳动生产率越高。A 越少;B 越高;C 不变。

考题 单选题减少加热炉燃料消耗、降低装置能耗最直接、最有效的措施是()。A 优化换热流程、降低加热炉热负荷B 提高加热炉热效率C 提高加热炉入口的原料、燃料气和空气的温度

考题 单选题热熔熔接时当热传递时间相同,每种规格的管件熔接所消耗的能量应当是()的。A 相同B 不同C 固定D 稳定