考题
按规定的技术要求,将若干零件结合成部件或若干个零件盒部件结合成机器的过程称为()。
A、装配B、装配工艺过程C、装配工艺工程D、装配工序
考题
砂轮的硬度是指()。
A、磨料的硬度B、砂轮组织的松紧程度C、结合剂的硬度D、磨粒脱落的难易程度
考题
相互结合的孔和轴的精度无法决定()
A、配合精度的高低B、配合的松紧程度C、配合的性质D、设计好坏
考题
要求所换新传动链条()。
A、尽可能紧B、尽可能松C、松紧要合适D、松紧不作要求
考题
用卡钳测量以两脚接触零件松紧程度,靠手拨的()来取得准确尺寸。
考题
2个零件相互结合所要求的松紧程度称为()。
A.尺寸公差B.尺寸偏差C.过盈D.配合
考题
通过锉削，使一个零件能放入另一个零件的孔或槽内，且松紧合乎要求，这项操作叫( ) 。
考题
调整是指调节（）的相互位置、配合间隙、结合程度等工作。A、零件B、部件C、机构D、零件与机构
考题
安装小型轿车用的制冷压缩机，必须保证（）。A、皮带的松紧程度自动调整为极限状态B、皮带的松紧程度调整为极限状态C、皮带的松紧程度自动调整D、皮带的松紧程度可以调整
考题
相互结合的孔和轴的精度决定了（）。A、配合精度的高低B、配合的松紧程C、配合的性质D、松紧程度
考题
决定基本尺寸相同的轴和孔结合松紧程度关系称为配合
考题
相互结合的孔和轴的精度决定了（）。A、配合精度的高低B、配合的松紧程C、配合的性质
考题
装配中的调整就是按照规定的技术规范调节零件或机构的（），以使设备工作协调、可靠。A、尺寸精度，几何精度和接触精度B、相互位置，配合间隙与松紧程度C、联系关系D、精度
考题
零件在组装时，常采用配合这一概念来反映零件组装后的（）程度。A、大小B、松紧C、间隙D、尺寸
考题
零件加工后，在几何尺寸、形状相互位置方面与理想零件的符合程度是（）。
考题
实际尺寸是具体零件上（）尺寸的测得值。A、某一位置的B、整个表面的C、部分表面的D、松紧程度
考题
零件加工后的几何参数与理想零件几何参数相符合的称为（），他们之间的偏离程度称为（）。
考题
调整是指调节零件或机构（）、（）、结合松紧等
考题
调整是指调节零件或机构相对位置、（）间隙、结合松紧等。
考题
按规定的技术要求，将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程称为（ ）。A、部件装配B、总装配C、零件装配D、装配
考题
键联接根据装配时的（），可分为紧键联接和松键联接。A、难易程度B、精确程度C、松紧程度D、要求
考题
相互结合的孔和轴的精度决定了（）。A、配合精度的高低B、配合的松紧程度C、配合的性质
考题
在零件图中，设计时根据零件的使用要求所制定允许尺寸变动量，称为（）。A、公差B、配合间隙C、上偏差D、下偏差
考题
用卡钳测量，以两脚接触零件松紧程度，靠手拨动的灵敏感觉来取得准确尺寸。（）
考题
判断题决定基本尺寸相同的轴和孔结合松紧程度关系称为配合A
对B
错
考题
单选题相互结合的孔和轴的精度决定了（）A
配合精度的高低B
配合的松紧程度C
配合的性质
