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降低空速之前要先降低（）。

  • A、反应温度
  • B、反应压力
  • C、新氢量
  • D、循环氢量

参考答案

更多 “降低空速之前要先降低（）。A、反应温度B、反应压力C、新氢量D、循环氢量” 相关考题
考题 降低生产负荷,可以起到提高转化率的作用,这是()所致。 A、增加反应物浓度B、提高反应空速C、降低反应空速D、增加活化能
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考题 下面()操作,对保护催化剂活性有利。 A.提高催化剂空速B.降低催化剂空速C.提高催化剂操作温度D.降低催化剂的操作压力
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考题 关于重整反应空速的说法,下列表述错误的是()。 A、提高空速会减小原料在催化剂表面上停留时间B、降低空速提高了汽油辛烷值C、提高空速有利于芳构化反应D、降低空速会增加催化剂积炭
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考题 当预加氢进料量减少时,相应的其空速(),造成预加氢催化剂结焦加剧,这时,必须()反应温度。 A、降低;降低B、提高;提高C、降低;提高D、提高;降低
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考题 降低尘产负荷,可以起到提高转化率的作用,这是()所致。 A、增加反应物浓度B、提高反应空速C、降低反应空速D、增加活化能
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考题 下列可以降低装置空速的措施有（）。A、降低循环氢量B、提高循环氢量C、提高进料量D、降低进料量
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考题 ZnO法脱硫时，原料气的空速增大，硫容量降低。
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考题 循环氢纯度低，一般要通过（）来提升纯度。A、提高循环氢温度B、排废氢C、降低反应温度D、降低空速
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考题 保持其它条件不变，关于空速说法正确的是（）A、降低空速，反应时间长，装置处理能力下降B、降低空速，反应时间长，装置处理能力提高C、降低空速，反应时间短，装置处理能力下降D、降低空速，反应时间短，装置处理能力提高
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考题 提高空速，氨净值（）。A、升高B、不变C、降低D、无法判断
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考题 生产中转化炉管阻力降稍大，可以通过（）来处理。A、提高炉管空速B、降低生产负荷C、降低水碳比D、降低转化炉温
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考题 生产中转化炉管阻力降稍大，可以通过（）来处理。A、提高炉管空速B、降低生产负荷C、降低水碳比D、降低转化炉温度
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考题 增加剂油比或降低空速，对增加反应深度，提高（）有利。
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考题 维持合成反应温度的方法有（）A、改变空速提高反应温度B、改变空速改变气体组成C、降低反应温度
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考题 合成触媒使用后期，应提高反应温度、降低惰气含量和降低空速操作，以保证粗甲醇合成率。
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考题 下面（）操作，对保护催化剂活性有利。A、提高催化剂空速B、降低催化剂空速C、提高催化剂操作温度D、降低催化剂的操作压力
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考题 原料油变重时，为确保产品质量，反应岗位应（）。A、降低反应温度B、适当提高反应温度C、提高空速D、降低空速、多收新氢
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考题 下列针对空速分析得出正确结论的有（）。A、空速增加，说明进料量降低B、空速增加，说明进料量可能增加C、空速较低有利于脱硫D、反应器藏量增加，反应的空速增加
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考题 基础油倾点高是（）造成的。A、空速降低B、进料量降低C、反应深度降低D、反应温度过高
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考题 以下关于空速对异构脱蜡反应影响的说法不正确的是（）。A、当装置进料量减少，相应的空速降低，反应苛刻度增加，反应程度加深，催化剂结焦加剧B、空速降低时，需降低反应温度C、当装置进料量增加，则空速提高，反应深度不够，这时应提高反应温度，以保证产品质量的合格D、提高空速时，为保证产品氧化安定性，必须降低异构脱蜡反应温度
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考题 当逆风切变变为静风时，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的？（）A、指示空速降低，飞机上抛B、指示空速增加，飞机掉高C、指示空速降低，飞机掉高
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考题 机动车行驶上坡时，需要比平地更大的动力，所以一般上坡之前需要（）。A、升高档位B、降低档位C、先升高再降低档位D、先降低再升高档位
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考题 要减小转弯率的同时增大转弯半径，飞行员应（）.A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速
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考题 当顺风变为静风时，下面哪一个驾驶舱的指示是正确？（）A、高度增加，指示空速降低B、高度和指示空速都降低C、高度和指示空速都增加
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考题 保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.A、大于真空速B、小于真空速C、保持不变D、减小
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考题 要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速
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考题 单选题当飞机的空速增大时（）A 飞机的升力增大，阻力降低B 飞机的升力增大，阻力也增大C 飞机的升力降低，阻力也降低D 飞机的升力降低，阻力增大
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