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铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、不确定

参考答案

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考题 汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。
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考题 为什么凝汽器铜管内会结垢？
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考题 凝汽器铜管水侧结垢会造成（）。A、铜管壁温升高B、铜管壁温下降C、排汽真空下降D、短差增大
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考题 汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝汽器的端差增大。
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考题 凝汽器端差增加的原因有（）。A、凝汽器铜（钛）管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少
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考题 凝汽器冷却水管结垢，将使循环水升温（），造成凝汽器端差（）。
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考题 下列选项中属于端差增大的原因有（）A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。
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考题 凝汽器铜管结垢的原因是什么？
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考题 汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（），真空（）。
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考题 凝汽器管束形成结垢一般发生在汽侧。
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考题 若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）A、 使凝汽器的真空降低B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 恶化凝结水水质
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考题 汽轮机凝汽器铜管结垢会导致（）。A、管壁温度升高；B、端差降低；C、端差升高；
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考题 下列（）情况会使凝结水产生过冷却。A、凝汽器汽侧积有空气；B、凝汽器水位过高；C、凝汽哭铜管结垢；D、负荷变化。
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考题 凝汽器铜管内结垢可造成（）。A、传热增强，管壁温度升高；B、传热减弱，管壁温度降低；C、传热减弱，管壁温度升高D、传热减弱，端差减小
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考题 汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝汽器的端差（）。
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考题 凝汽器管束的结垢一般发生在汽侧。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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考题 端差增大原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢；B、凝汽器汽侧漏入空气；C、冷却水管堵塞；D、冷却水量增加。
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考题 凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
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考题 凝汽器铜管结垢会影响凝汽器端差。
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考题 凝汽器铜管结垢将使循环水出入口温度（）引起凝汽器端差（）。
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考题 凝结水硬度大的原因有（）。A、汽轮机叶片结垢。B、凝汽器铜管胀口处泄漏。C、凝汽器铜管破裂使循环水漏入汽侧。D、备用射水抽气器的空气门和进水门，空气逆止门关闭不严或卡涩，使射水箱的水吸入凝汽器内。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。
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考题 汽轮机凝汽器铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（）
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考题 凝汽器端差增大的原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少
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考题 单选题汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差（）A 减小B 增大C 不变
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考题 单选题凝汽器铜管结垢后汽机端差（）A 减少B 不变C 增大
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