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船用装卸臂油缸的活动状态有利于装卸臂的伸出和收回运动。

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考题 关于LNG卸料臂的描述不正确的是：A、LNG卸料臂是一种装卸装置B、卸料臂的输送管道部分是由不锈钢制成C、卸料臂必须绝热D、卸料臂必须能对LNG船运动快速作出反应
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考题 三维接头船法兰的轴线设计为装卸臂处于()状态总是保持水平。 A.水平旋转B.收回C.起落D.任何运动
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考题 装卸臂液压阀组中的双单向节流阀用于()。 A.控制臂动作时运动速度B.防止油缸向一侧高速下滑C.在一定范围内吸收槽船的三维位移D.应急操作
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考题 输油臂报警的处理方法是()。 A.检修阀门B.添加或更换润滑油C.调节船与装卸臂的位置，使其在最佳状态D.调节平衡块
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考题 船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过，其电流来源于？A.有金属制成的装卸输油管臂，给船岸之间提供了电阻非常大的链接B.有金属制成的装卸输油管臂，给船岸之间提供了电阻非常小的链接C.有金属制成的装卸输油管臂，给船岸之间提供了电压非常小的链接
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考题 船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过，其电流来源于?A.由全金属制成的装卸输油臂，给船岸之间提供了电阻非常大的连接B.由全金属制成的装卸输油臂，给船岸之问提供了电压非常小的连接C.由全金属制成的装卸输油臂，给船岸之间提供了电阻非常小的连接
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考题 输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
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考题 分配阀的作用是改变油液的流动方向（）A、控制转斗油缸的运动方向B、控制动臂油缸的运动方向C、控制转斗油缸和动臂油缸的运动方向，或使铲斗与动臂停留在某一位置以满足装载机各种作业动作的要求
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考题 在装卸油品过程，船用装卸臂始终处于浮动状态。
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考题 油品装卸船过程中，对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。
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考题 液压输油臂在装卸油时，控制盒上的按钮应处在自由状态。
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考题 装卸臂按满载平衡设计，在装卸臂工作时，装卸臂自重与管内物料产生的载荷一起作用在槽船上。
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考题 装卸臂液压阀组中的双单向节流阀用于（）。A、控制臂动作时运动速度B、防止油缸向一侧高速下滑C、在一定范围内吸收槽船的三维位移D、应急操作
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考题 装卸臂的主体结构部件主要包括（）。A、立柱B、内伸臂C、外伸臂D、回转接头
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考题 输油臂报警的处理方法是（）。A、检修阀门B、添加或更换润滑油C、调节船与装卸臂的位置，使其在最佳状态D、调节平衡块
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考题 油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业
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考题 输油内臂油缸控制内臂的（）。A、收回B、起落C、水平移动D、旋转
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考题 码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好，将（）位置对好。A、 码头输油臂接口与船舱采样口B、 码头输油臂接口与卸船泵出口C、 船上装卸口与输油管线D、 船上装卸口与码头输油臂接口
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考题 船用装载臂一般都有（）个油缸。A、1B、2C、3D、4
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考题 码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂
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考题 输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
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考题 装卸挖掘机时，要获得最佳的稳定性要（）。A、斗杆回收B、缓慢的回转C、大臂抬高D、铲斗伸出
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考题 自装卸式器材箱设有（）。A、箱形举升臂B、“L”伸缩臂C、举升油缸D、伸缩臂油缸
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考题 挖掘机工作装置内泄量检验时，动臂油缸为全伸状态、斗杆油缸和铲斗油缸为全缩回状态。
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考题 在检测动臂提升、放下速度时，操作正确的是（）。A、斗杆液压油缸完全伸出B、斗杆液压油缸完全回缩C、铲斗液压油缸完全回缩D、铲斗液压油缸完全伸出
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考题 多选题装卸挖掘机时，要获得最佳的稳定性要（）。A斗杆回收B缓慢的回转C大臂抬高D铲斗伸出
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考题 多选题自装卸式器材箱设有（）。A箱形举升臂B“L”伸缩臂C举升油缸D伸缩臂油缸
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