考题
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()极限排气量引起的。
A、大于B、等于C、小于D、二者无关
考题
活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况,应在压缩机出口处加装()。A.吸气温度控制器B.排气温度控制器C.经济器
考题
正常情况下，螺杆压缩机辅助系统喷液量不足或喷液温度过高都会引起排气温度升高。( )
考题
离心式压缩机进口过滤器堵塞会引起（）A、排气压力不足B、排气温度升高C、油压降低D、油温升高
考题
压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
考题
压缩机出口排气温度过高的原因有（）。A、软化水喷液量不足B、吸气温度升高引起排气温度升高C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高D、循环阀开度过大
考题
往复压缩机产生排气温度异常的原因？（）A、气缸冷却水量不足B、总进水温度过高C、吸气温度变化D、压缩比的变化
考题
引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有（）。A、轴承进油温度过高B、润滑油品质差C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障
考题
下列选项中，会造成离心式压缩机出口流量降低的是（）A、振动过大B、油压过高C、介质温度过高D、油温过高
考题
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量（）（大于、小于或等于）极限排气量引起的，防喘振控制方案有固定极限流量法和（）。
考题
压缩机压缩比增大会造成（）A、排气温度上升B、排气温度下降C、吸气温度上升D、吸气温度下降
考题
决定制冷压缩机状况的温度条件中最重要的是（）温度。A、压缩机吸气和排气B、蒸发和冷凝C、压缩机吸气和膨胀阀前过冷D、冷库和冷却介质
考题
不会造成制冷压缩机排气温度过高（）A、吸气过热度大B、气缸余隙过大C、系统中空气多D、冷却水量不足
考题
离心式压缩机流量和排除压力不足与通流量有关，要将（）与压缩机特性曲线相比较。A、吸气压力B、吸气温度C、排气压力D、润滑油压力
考题
制冷压缩机使用旁通能量调节阀后，压缩机的（）。A、吸气温度降低B、吸气温度增高C、排气温度增高D、排气温度降低
考题
活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害？如何降低排气温度？
考题
活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况，应在压缩机出口处加装（）。A、吸气温度控制器B、排气温度控制器C、经济器
考题
压缩机因排气温度过高，使吸气温度（），温度系数降低，压缩机制冷量下降。A、降低B、升高C、多变D、稳定
考题
螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。A、油冷却器效果差B、吸气温度太低C、压缩比过大D、冷凝效果差
考题
离心式压缩机气体温度高的主要原因是（）。A、吸气温度高B、运行转速低C、冷却水量不足D、转子不平衡
考题
单选题离心式压缩机气体温度高的主要原因是（）。A
吸气温度高B
运行转速低C
冷却水量不足D
转子不平衡
考题
单选题螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。A
油冷却器效果差B
吸气温度太低C
压缩比过大D
冷凝效果差
考题
填空题离心式压缩机排气温度过低的主要原因是（）。
考题
单选题离心式压缩机进口过滤器堵塞会引起（）A
排气压力不足B
排气温度升高C
油压降低D
油温升高
考题
单选题离心式压缩机流量和排除压力不足与通流量有关，要将（）与压缩机特性曲线相比较。A
吸气压力B
吸气温度C
排气压力D
润滑油压力
考题
单选题决定制冷压缩机状况的温度条件中最重要的是（）温度。A
压缩机吸气和排气B
蒸发和冷凝C
压缩机吸气和膨胀阀前过冷D
冷库和冷却介质
