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待生催化剂循环主提升是用氢气作提升动力。

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考题 下列选项中,不会引起提升管催化剂中断的原因是()。 A、催化剂循环量大B、预提升介质小C、进料量太小D、预提升介质大
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考题 加氢装置催化剂干燥时，一般采用( )作介质。A.循环氢气B.循环空气C.循环蒸汽D.循环氮气
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考题 当两器压力不平衡或压力波动过大时，可能造成催化剂通过待生立管由再生器向沉降器流动，提升管进料向再生器流动，这种现象叫做（）。
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考题 待生催化剂循环中断时，汽提段藏量（），再生器藏量（）。
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考题 事故蒸汽有进料事故蒸汽，主风事故蒸汽，进料事故蒸气提升催化剂，以保证催化剂在（）内呈流化状态，防止死床。A、烧焦罐B、提升管C、再生器
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考题 加氢装置催化剂干燥时，一般采用（）作介质。A、循环氢气B、循环空气C、循环蒸汽D、循环氮气
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考题 试述待生催化剂循环中断的事故原因和处理方法。
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考题 MIP反应二区藏量是通过调节（），控制待生催化剂循环量来实现的。A、再生单动滑阀B、待生塞阀C、循环待生滑阀D、双动滑阀
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考题 属于特殊调节参数的操作参数是（）A、反应温度B、预提升蒸汽C、再生器藏量D、催化剂循环量
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考题 （）由主风机提供。A、烧焦用的空气B、进提升管原料C、进提升管的催化剂D、出提升管的油气
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考题 采用稀相输送的是（）。A、提升管内催化剂B、待生立管输送C、再生斜管输送D、旋分器料腿输送
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考题 提升管催化剂中断的处理方法有（）。A、增加预提升介质B、维持汽提段藏量C、必要时将预提升介质改蒸汽D、适当降低催化剂循环量
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考题 装置进行MIP改造后，在其它因素相对不变的条件下，（）在一定范围内不影响提升管反应一区出口温度。A、待生催化剂循环量B、剂油比C、原料油进料温度D、回炼油浆
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考题 渣油组分重、残炭高、生焦量大、进入提升管后使催化剂活性（）。
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考题 催化剂循环量减少，则提升管内密度（）。
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考题 控制沉降器料位用（）。A、再生滑阀B、催化剂循环量C、待生滑阀D、双动滑阀
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考题 能导致生焦量增加的操作是（）。A、用水蒸气予提升提升管底部再生剂B、增加油浆外甩量C、增大催化剂循环量，不增加蒸汽用量D、提高原料油雾化效果
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考题 待生催化剂循环中断？
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考题 预提升蒸汽量是根据提升管下的流化情况和（）等因素确定。A、催化剂循环量B、反应温度C、再生器藏量
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考题 主提升司机禁作内容有哪些？
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考题 如果三乙基铝进料中断15分钟，聚合系统需要停止（）进入。A、主催化剂、氢气B、主催化剂、给电子体和氢气C、给电子体和氢气D、主催化剂、氢气
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考题 开工时三剂和氢气加入的顺序是（）。A、主催化剂、三乙基铝和给电子体、氢气B、三乙基铝、氢气、给电子体、主催化剂C、三乙基铝、给电子体和氢气、主催化剂D、氢气、三乙基铝和给电子体、主催化剂
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考题 环管工艺装置开工时三剂和氢气加入的顺序是（）。A、主催化剂、三乙基铝和给电子体、氢气B、三乙基铝、氢气和给电子体、主催化剂C、给电子体、三乙基铝和氢气、主催化剂D、三乙基铝、氢气、给电子体、主催化剂
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考题 还原区催化剂料位低于20％，系统关闭待生催化剂二次提升气控制阀。
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考题 再生线路和待生线路的推动力应该（）阻力，才能保证两器催化剂的正常循环。A、大于B、小于C、等于D、无法确定
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考题 下列选项中，对催化剂在提升管中滑落系数描述正确的是（）。A、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之比B、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之差C、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之比D、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之差
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考题 单选题加氢装置催化剂干燥时，一般采用（）作介质。A 循环氢气B 循环空气C 循环蒸汽D 循环氮气
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