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对容积式流量计的示值误差修正通常采用流量计系数方法。流量计系数MF是一个已知的常数。


参考答案

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考题 关于容积式流量计的说法正确的是() A、所有容积式流量计都能计算标准体积流量;B、罗茨流量计不是容积式流量计;C、腰轮流量计是容积式流量计;D、容积式流量计就是速度式流量计。

考题 通过流量计的液体试剂体积与流量计指示体积的比值,称为()。 A、流量计误差曲线B、量程比C、流量比D、流量计系数

考题 流量计系数MF是根据流量计计量时间段内()流量对应流量计系数表计算而得。 A.最大B.最小C.平均D.瞬时

考题 动态计量油量计算中,流量计系数MF是根据流量计计量时间段内最大流量对应的流量计系数表计算或查表得到的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 基本误差法是指流量计运行期间,如果其误差在允许的基本误差(±0.35%)限内,则流量计系数MF视同为1.0000,所计量的体积量经温度、压力等修正后的标准体积值即为油品交接数量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动态计量基本误差法是指流量计运行期间,如果其误差在允许的基本误差限内,则流量计系数MF视同为1.0000,其中用于计量交接的流量计基本误差限为()。 A.±0.15%B.±0.20%C.±0.35%D.±0.50%

考题 动态计量油量计算方法可分为()。 A.基本误差法和流量计系数法B.空气浮力修正系数法和体积修正系数法C.体积修正系数法和流量计系数法D.空气浮力修正系数法和流量计系数法

考题 涡轮流量计是容积式流量计,它的仪表系数是在常温下用水标定而得到的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 容积流量计的形式很多,( )和椭圆齿轮流量计是使用最多的流量计,这两种流量计均属转子型容积流量计。A.刮板流量计B.活塞式容积流量计C.转式气体流量计D.腰轮流量计

考题 使用流量计系数不能消除流量计误差曲线漂移带来的误差。

考题 流量计用于国内贸易结算时,应使用流量计系数方法或基本误差方法。

考题 对于容积式流量计两端的压差增加会导致()增加,从而增大流量计系数。

考题 ()是指在流量计计量期间,流量计所计量的体积量乘以流量计系数,还要经温度、压力等修正后得到毛标准体积,将毛标准体积扣除含水量后的净标准体积作为油品交接数量。A、基本误差法B、流量计系数法C、质量计算法D、体积计算法

考题 对流量计示值误差的修正方法通常有两种,一是();二是应用相对误差E进行修正。

考题 对于液体容积式流量计而言,传感器系数的含义是什么?

考题 标定球通过两个检测开关之间累计的脉冲数,除以标定装置已知的体积为流量计的()。A、相对误差B、流量计系数C、精度D、仪表修正值

考题 使用流量计系数交接不能减小流量计检定时的示值误差。

考题 容积式流量计的形式很多,()流量计和椭圆齿轮流量计是使用最多的流量计,这两种流量计均属转子型容积流量计。A、刮板B、活塞式容积C、转式气体D、腰轮

考题 某油库付油采用质量流量计计量,已知流量计始读数为120000kg,流量计末读数为170000kg,流量计系数为1.0001,不含水,空气浮力修正系数为0.9999,计算付出油品空气中的质量为()。A、4900.53kgB、49999.99kgC、5003.23kgD、5002.13kg

考题 涡轮流量计是容积式流量计,它的仪表常数是在常温下用水标定而得到的。

考题 动态计量油量计算方法可分为()。A、基本误差法和流量计系数法B、空气浮力修正系数法和体积修正系数法C、体积修正系数法和流量计系数法D、空气浮力修正系数法和流量计系数法

考题 液化气汽车装车采用的是()流量计。A、容积式流量计B、质量流量计C、涡轮流量计D、速度式流量计

考题 原油油量计算基本公式ma=Vt•MF•VcF20•p20•Fa•Cplm•Cw中,Fa表示()。A、原油体积修正系数空气浮力修正系数B、原油体积压力修正系数C、原油压缩系数D、流量计系数

考题 对于容积式流量计两端的压差增加会导致漏失量增加,从而增大流量计系数

考题 判断题对于容积式流量计两端的压差增加会导致漏失量增加,从而增大流量计系数A 对B 错

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考题 填空题对于容积式流量计两端的压差增加会导致()增加,从而增大流量计系数。