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杆件沿轴向方向的变形称为()变形。

  • A、横向
  • B、纵向
  • C、竖向
  • D、反向

参考答案

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考题 一对大小相等、方向相反,作用线相距很近的平行力沿横向(垂直于轴线方向)作用于杆件,杆件的变形主要表现为横截面沿力作用方向发生错动,这种变形形式称为()。 A.轴向拉伸变形B.剪切变形C.扭转变形D.弯曲变形

考题 杆件沿轴线方向的变形称为()变形。 A.横向B.纵向C.竖向D.反向

考题 当杆件受大小相等、方向相反、作用线相距很近的一对横向力作用时,杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错位,杆件的这种变形称为()变形。 A、拉伸B、压缩C、剪切D、扭转

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压和变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形()。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

考题 单位长度内杆件的变形量称为()A、相对B、纵向C、绝对D、横向

考题 轴向拉伸或压缩杆件的变形特点是:杆件产生沿轴线方向的伸长或缩短。

考题 杆件的受力特点是:作用于杆端外力的合力作用线与杆件的轴线重合;其变形特点是:沿轴线方向伸长或缩短。杆件的这种变形形式称为()。A、轴向拉伸或压缩B、剪切和挤压C、扭转D、弯曲

考题 线应变的正负号与()相同。A、杆件的总的纵向变形B、杆件的总的纵向变形量C、杆件的横向变形D、杆件的横向变形量

考题 轴向压缩的变形特点是:杆件沿轴线方向()。

考题 杆件总的伸长或缩短量称为()变形。A、相对B、纵向C、绝对D、横向

考题 当杆件受轴向拉力作用时,其纵向变形(),横向变形()。A、增大,增大B、增大,减小C、减小,增大D、减小,减小

考题 在一对大小相等、方向相反、作用线相距很近的横向作用下,杆件的主要变形是横截面积沿外力作用方向发生错动,称为()。A、轴向拉伸B、弯曲C、扭动D、剪切

考题 在一对方向相反,位于杆的纵向对称平面内的力偶作用下,杆件的轴线变为曲乡这种变形形式称为()。A、弯曲B、轴向拉伸C、轴向压缩D、剪切

考题 杆件受大小相等、方向相反、作用点相距很近的一对横向力作用,使杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错动。杆件的这种变形称为()。A、剪切变形B、扭转变形C、弯曲变形D、压缩变形

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形()。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

考题 将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

考题 单选题由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相反的力偶的作用所产生的变形,称为()A 弯曲变形B 扭转变形C 轴向拉压变形D 剪切变形

考题 填空题轴向压缩的变形特点是:杆件沿轴线方向()。

考题 单选题在一对大小相等、方向相反、作用线相距很近的横向作用下,杆件的主要变形是横截面积沿外力作用方向发生错动,称为()。A 轴向拉伸B 弯曲C 扭动D 剪切

考题 单选题杆件在一对大小相等、方向相反、距离很近的横向力(与杆轴垂直的力)作用下,相邻横截面沿外力方向发生错动,这种变形称为()。A 剪切变形B 轴向拉伸和压缩变形C 弯曲变形D 扭转变形

考题 单选题()变形的变形特点是杆件沿轴线方向伸长或缩短。A 扭转B 剪切C 弯曲D 轴向拉压

考题 单选题当杆件受轴向拉力作用时,其纵向变形(),横向变形()。A 增大,增大B 增大,减小C 减小,增大D 减小,减小

考题 单选题在一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生缩短变化的变形,称为()A 弯曲变形B 扭转变形C 轴向压缩变形D 剪切变形

考题 单选题杆件沿轴向方向的变形称为()变形。A 横向B 纵向C 竖向D 反向