网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量，帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程，使发动机运转均匀。

  • A、飞轮
  • B、曲轴
  • C、活塞

参考答案

更多 “（）的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量，帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程，使发动机运转均匀。A、飞轮B、曲轴C、活塞” 相关考题
考题 在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 飞轮的功用是储存能量使发动机完成辅助行程，保证曲轴运转均匀，另外还能（）、（）和克服短期（）。
查看答案
考题 发动机飞轮的作用是贮存（），用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀，便于发动机的启动。A、排气行程时的能量B、进气行程时的能量C、压缩行程时的能量D、做功行程时的能量
查看答案
考题 飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。
查看答案
考题 曲柄连杆机构在（）行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A、作功B、进气C、压缩D、排气
查看答案
考题 在（）三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太甚。A、喷油B、作功C、压缩D、进气E、排气
查看答案
考题 四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，应该是（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
查看答案
考题 发动机曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点移动的是（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
查看答案
考题 活塞由下止点向上止点移动，即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
查看答案
考题 活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为（）。A、压缩行程B、作功行程C、进气行程D、排气行程
查看答案
考题 关于飞轮下列说法正确的是（）A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧
查看答案
考题 下列关于发动机飞轮的说法正确的是（）。A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀的旋转C、飞轮轮缘上的记号是供发动机安装和修理用D、飞轮外圆面上通压配有齿圈，使其与启动机上小齿轮啮合，以便启动内燃机
查看答案
考题 调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A、排气行程上止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点D、作功行程上止点
查看答案
考题 曲轴连杆机构是内燃机实现（），完成能量转换的主要机构。A、工作循环B、作功行程C、压缩行程D、排气行程
查看答案
考题 轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程的阻力。
查看答案
考题 曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。A、储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀B、飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动C、飞轮又是离合器的主动部分D、在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置
查看答案
考题 飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来，以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力，保证曲轴连续旋转的（）。
查看答案
考题 飞轮的功用是将（）中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
查看答案
考题 飞轮的主要作用是把发动机（）冲程的部分能量储存起来用于克服其他冲程的阻力，带动曲柄连杆机构越过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。
查看答案
考题 多选题在（）三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太甚。A喷油B作功C压缩D进气E排气
查看答案
考题 单选题活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为（）。A 压缩行程B 作功行程C 进气行程D 排气行程
查看答案
考题 多选题曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。A储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀B飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动C飞轮又是离合器的主动部分D在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E驱动发动机的配气机构及其他辅助装置
查看答案
考题 单选题曲轴连杆机构是内燃机实现（），完成能量转换的主要机构。A 工作循环B 作功行程C 压缩行程D 排气行程
查看答案
考题 单选题调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A 排气行程上止点B 进气行程上止点C 压缩行程上止点D 作功行程上止点
查看答案
考题 判断题飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。A 对B 错
查看答案
考题 判断题轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程的阻力。A 对B 错
查看答案
考题 单选题活塞由下止点向上止点移动，即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为（）。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程
查看答案
热门标签
最新试卷