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弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()


参考答案

更多 “弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()” 相关考题
考题 货船的海上撤离系统在发出弃船信号_____内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A.5minB.10minC.15min

考题 海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。此题为判断题(对,错)。

考题 海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。此题为判断题(对,错)。

考题 在弃船行动中,下列哪些行动不正确?() A.应按照先旅客后船员、船长最后离船的顺序撤离B.弃船后,船长仍对全体人员负有指挥责任C.弃船登艇前应先通知坚守值班的人员撤离岗位D.弃船后,各艇员只听从艇长的指挥

考题 弃船时,如果机舱值人员接到_____次"用车完毕"车令或船长用其他方法通知撤离后,立即携带规定物品撤离机舱,奔赴集合登乘地点。 A.2B.3C.4D.1

考题 对客船,救生艇筏应能在发出弃船信号后,船上人员集合在指定的集合站,从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内,载足全部乘员及属具后降落水面。A.15B.20C.30D.45

考题 海上撤离系统是指将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到海面上的设备。()

考题 货船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A、5minB、10minC、15min

考题 宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客,其次为一般船员,船长最后撤离。()

考题 不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过()进入救生筏。A、机械吊放救生筏B、登乘梯C、海上撤离系统D、救生筏上的登筏软梯

考题 弃船求生时,撤离船,登乘救生艇筏的顺序是()。A、先旅客、再船员、后船长,妇女儿童、老弱病残优先B、先旅客、再船长、船员,妇女儿童优先C、先船员、再旅客、船员,妇女儿童优先

考题 海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。()

考题 海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。()

考题 在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。()

考题 使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。()

考题 判断题使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。()A 对B 错

考题 单选题对客船,救生艇筏应能在发出弃船信号后,船上人员集合在指定的集合站,从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起()分钟内,载足全部乘员及属具后降落水面。A 15B 20C 30D 45

考题 单选题在弃船行动中,()正确。A 按照先旅客后船员,船长最后离船的顺序撤离B 弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任C 弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位D ABC都正确

考题 单选题不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过()进入救生筏。A 机械吊放救生筏B 登乘梯C 海上撤离系统D 救生筏上的登筏软梯

考题 判断题在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。()A 对B 错

考题 判断题海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。()A 对B 错

考题 判断题海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。()A 对B 错

考题 单选题客船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A 10minB 15minC 30min

考题 判断题弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()A 对B 错

考题 单选题弃船求生时,撤离船,登乘救生艇筏的顺序是()。A 先旅客、再船员、后船长,妇女儿童、老弱病残优先B 先旅客、再船长、船员,妇女儿童优先C 先船员、再旅客、船员,妇女儿童优先

考题 判断题宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客,其次为一般船员,船长最后撤离。()A 对B 错