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货油泵一般都设保护装置,当达到()时,该装置即接通,货油泵自动停止运转。

  • A、65-70℃
  • B、28–30℃
  • C、50-65℃

参考答案

更多 “货油泵一般都设保护装置,当达到()时,该装置即接通,货油泵自动停止运转。A、65-70℃B、28–30℃C、50-65℃” 相关考题
考题 一般的货油泵都具有自动保护装置,当泵壳温度超过()℃时,泵会自动停止A.55B.65C.75

考题 货油泵有()保护。A.排量超额自动停止B.泵壳高温自动停止C.震动过量自动停止

考题 自动卸货系统(AUS)的优点之一是在于:()。A.可由货油泵独自进行扫舱,能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动B.在扫舱工作前,货油泵排出阀的操作C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵,避免人员频繁上下泵舱,也不并要求有较高的经验及判断技能的

考题 一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳温度达到65℃时,泵会自动停止运行。此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮泵在船上一般不用作()。A、驳油泵B、辅机滑油泵C、货油泵D、液压辅泵

考题 机-2/2辅助油泵自动停止的原因是()。A、油压=0.4Mpa时,辅助油泵自动停止  B、油压=0.25Mpa时,辅助油泵自动停止C、油压=0.45Mpa时,辅助油泵自动停止  D、油压=0.18Mpa时,辅助油泵自动停止

考题 货油泵停止开关可在()控制。A、泵舱B、甲板上C、货控窒D、A+B+C

考题 一般货油泵都装有()装置。A、安全保护B、安全报警C、状态监控D、工况控制

考题 货油泵的安全装置之一是控制()。A、泵壳和轴承温度B、泵的出口压力C、泵的排出流量D、货油泵的冷凝温度

考题 一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳温度超过()℃时,泵会自动停止。A、45B、55C、65

考题 货油泵应位于()内,货油泵舱严禁与机舱直接相通。

考题 一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳温度达到65℃时,泵会自动停止运行。

考题 安装在货泵舱内的货油泵,其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求,油船在设计货油泵排量时,取决于货油的种类。

考题 当货油泵的排量降至额定排量的()以下时,循环阀组自动开启。A、60%B、50%C、40%

考题 一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳港渡超过()时,泵会自动停止。A、65℃B、55℃C、75℃

考题 货油泵都设置自动保护装置当()达65℃时泵会自动停止。A、货油温度B、叶轮温度C、泵壳温度

考题 汽轮机运行中油压下降时,联锁保护装置动作,自动启动()油泵,若油压仍不能恢复正常,则自动启动()油泵。

考题 单选题当货油泵的排量降至额定排量的()以下时,循环阀组自动开启。A 60%B 50%C 40%

考题 单选题泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。A Ⅰ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 判断题一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳温度达到65℃时,泵会自动停止运行。A 对B 错

考题 单选题货油泵停止开关可在()控制。A 泵舱B 甲板上C 货控窒D A+B+C

考题 单选题货油泵一般采用()方法进行流量调节。A 节流B 回流C 变速D 间断运转

考题 单选题一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳港渡超过()时,泵会自动停止。A 65℃B 55℃C 75℃

考题 单选题货油泵都设置自动保护装置当()达65℃时泵会自动停止。A 货油温度B 叶轮温度C 泵壳温度

考题 判断题安装在货泵舱内的货油泵,其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求,油船在设计货油泵排量时,取决于货油的种类。A 对B 错

考题 填空题货油泵应位于()内,货油泵舱严禁与机舱直接相通。

考题 单选题货油泵的安全装置之一是控制()。A 泵壳和轴承温度B 泵的出口压力C 泵的排出流量D 货油泵的冷凝温度