考题
变速器齿轮正常的磨损规律是( )A.齿轮齿面磨损比花键磨损快B.齿轮齿面磨损比花键磨损慢C.齿轮齿面磨损与花键磨损相同
考题
主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮啮合间隙过大
考题
()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效
考题
下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞
考题
变速器齿轮正常磨损规律是（ ）。(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快， (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢， (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢， (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。
考题
主传动器漏油的故障原因可能是（）。A、轴颈严重磨损使间隙过大B、轴承装配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮合间隙过大
考题
由于齿轮牙齿磨损或上下夹板孔磨大，使两齿轮有时搭着有时搭不着，这是造成水表（）原因之一。A、走快B、走慢C、时走时停D、倒转
考题
齿轮油的粘度过大，齿轮磨损（）。A、增加B、减少C、加快
考题
减速器内有杂音的原因是（）A、十字轴轴颈磨损B、球形填片磨损过大C、主被动圆锥齿轮空隙过大D、主被动圆锥齿轮过度磨损
考题
水表齿轮的上下夹板磨损过大是造成时停时走的原因之一。
考题
（）不是变速器异响的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、互锁装置失效
考题
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
考题
当车子直线往前行驶时，从后轴传来连续杂音，最可能的原因为（）A、角尺齿轮轴承磨损B、后轴端移过大C、边齿轮齿隙过大D、差速小齿轮磨损
考题
变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。
考题
驱动桥过热原因（）。A、齿轮或轴磨损松旷B、轴承装配过紧C、主、被动齿轮啮合间隙过大D、不确定
考题
变速器齿轮正常磨损的的规律是（）。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
考题
（）不是正时齿轮异响的原因。A、正时齿轮间隙过小B、正时齿轮间隙过大C、正时齿轮磨损D、正时齿轮断齿
考题
变速器齿轮正常磨损的规律是（）。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
考题
减速器齿轮应光滑无磨损，牙齿接合面应在90%以上，齿轮牙齿磨损（）时要调换。A、1/2；B、1/3；C、1/4；D、1/5。
考题
当检测轴承磨损过大时，应对圆柱齿轮进行（）或（）。
考题
单选题由于齿轮牙齿磨损或上下夹板磨损过大，使两齿轮有时搭着有时搭不着，这是造成水表（）的原因之一。A
走快B
走慢C
时停时走D
倒转
考题
单选题由于齿轮牙齿磨损或上下夹板孔磨大，使两齿轮有时搭着有时搭不着，这是造成水表（）原因之一。A
走快B
走慢C
时走时停D
倒转
考题
多选题手动变速器异响故障的原因正确的有（）。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损，齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲，第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常
考题
多选题减速器内有杂音的原因是（）A十字轴轴颈磨损B球形填片磨损过大C主被动圆锥齿轮空隙过大D主被动圆锥齿轮过度磨损
考题
判断题水表齿轮的上下夹板磨损过大是造成时停时走的原因之一。A
对B
错
考题
单选题变速器齿轮正常磨损规律是（）。A
齿轮齿面磨损比花键磨损快B
滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢C
齿轮齿面磨损比花键磨损慢D
齿轮齿面磨损与花键磨损相同
