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深孔冷却系统的油箱分成两格，一格供回油过滤沉积，另一格（）。

  • A、供输油
  • B、供入油
  • C、供存油
  • D、供换油

参考答案

更多 “深孔冷却系统的油箱分成两格，一格供回油过滤沉积，另一格（）。A、供输油B、供入油C、供存油D、供换油” 相关考题
考题 风机的润滑系统一般由稀油站、()、供回油路等组成。
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考题 柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。A.向壳体供润滑油B.适应泵壳体内油受热膨胀C.补充漏泄D.以漏油置换泵体内的油回油箱,防止搅动发热
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考题 认真进行油系统冲洗对（）部件达到洁净的要求比较有效。A、轴承室、油箱及冷油器B、润滑油及调速油系统供、排油油管路C、调节部套
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考题 由于油的密度大于氨液的密度，若蒸发器中存油过多会形成油柱，造成（）中的制冷剂无法通过蒸发器。A、氨泵系统B、直接蒸发系统C、强制供液系统D、重力供液系统
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考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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考题 船舶进行供受油作业，作业前必须由供受油双方共同签署船岸安全检查表。
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考题 燃料气压缩机油系统既供润滑油又供密封油。
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考题 为了排除系统中的空气，热水供暖系统供、回水干管的坡度为（）A、入供≥3%，入回=2%B、入供≥2%，入回=2%C、入供≥5%，入回=3%
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考题 当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口
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考题 电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
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考题 若只需供润滑油不供密封油，则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死，密封油返油箱调节阀旁通开。
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考题 三位四通电液换向阀如接有4根油管，它应是（）A、外供控制油，内部泄油B、内供控制油，外部泄油C、外供控制油，外部泄油D、内供控制油，内部泄油
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考题 柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。A、向壳体供润滑油B、适应泵壳体内油受热膨胀C、补充漏泄D、以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
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考题 三位四通电液换向阀如接有6根油管，它应是（）A、外供控制油，内部泄油B、内供控制油，外部泄油C、外控制油，外部泄油D、内控制油，内部泄油
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考题 带斜向叶片的锅炉配风器使供风与油雾（）A、同向旋转B、反向旋转C、供风转油雾不转D、与C相反
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考题 带斜向叶片的锅炉配风器可使供风与油雾（）A、同向旋转B、反向旋转C、供风转油雾不转D、与C相反
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考题 油系统中的直流油泵的作用是（）。A、启动时赶空气B、停机时供润滑油C、失去交流电时供润滑油D、启动时代替主油泵供油
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考题 汽轮机润滑油是供调节保安系统用油，而EH油则是供汽轮机轴承用油。
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考题 泵的壳体回油（）A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口
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考题 液压A系统的油箱中有一节立管，它的作用是：（）.A、当发动机泵漏油时，仍可以保留部分的液压油供电动泵使用.B、当电动泵漏油时，仍可以保留部分的液压油供发动机泵使用.C、当发动机泵漏油时，仍可以保留部分的液压油供PTU使用.D、当电动泵漏油时，仍可以保留部分的液压油供PTU使用.
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考题 为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门（卸荷活门）位于（）A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间
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考题 单选题三位四通电液换向阀如接有6根油管，它应是（）。A 外供控制油，内部泄油B 内供控制油，外部泄油C 外控制油，外部泄油D 内控制油，内部泄油
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考题 单选题由于油的密度大于氨液的密度，若蒸发器中存油过多会形成油柱，造成（）中的制冷剂无法通过蒸发器。A 氨泵系统B 直接蒸发系统C 强制供液系统D 重力供液系统
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考题 单选题带斜向叶片的锅炉配风器使供风与油雾（）。A 同向旋转B 反向旋转C 供风转油雾不转D 与C相反
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考题 判断题燃料气压缩机油系统既供润滑油又供密封油。A 对B 错
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考题 单选题认真进行油系统冲洗对（）部件达到洁净的要求比较有效。A 轴承室、油箱及冷油器B 润滑油及调速油系统供、排油油管路C 调节部套
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考题 单选题柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。A 向壳体供润滑油B 适应泵壳体内油受热膨胀C 补充漏泄D 以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
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