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反向进给车削细长轴，不易产生弯曲变形，能使工件达到（）。

  • A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值
  • B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值
  • C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值
  • D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值

参考答案

更多 “反向进给车削细长轴，不易产生弯曲变形，能使工件达到（）。A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值” 相关考题
考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低
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考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏
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考题 车削细长轴的关键技术是解决加工中工件的()问题。 A、弹性变形B、弯曲变形C、装夹D、定位
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考题 用中心架支承车削细长轴可防止弯曲变形。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对，错)。
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考题 车削细长轴的关键技术是解决（）问题。A、工件尺寸精度B、工件弯曲变形C、机床几何精度D、机床工作精度
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考题 细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（）
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考题 防止车削细长轴出现弯曲变形的方法有（）种。A、3B、4C、5D、6
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考题 用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。
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考题 车削细长轴时，如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车削后的轴会出现（）形状。A、腰鼓B、马鞍C、锥体D、椭网
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考题 车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。A、主切削力B、进给抗力C、背向力D、摩擦力。
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考题 车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
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考题 用中心架支承车削细长轴，目的是防止在切削过程中，细长轴弯曲变形。
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考题 车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响．
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考题 反向进给车削细长轴，不易产生（），能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。A、扭曲变形B、抗拉变形C、弯曲变形D、抗压变形
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考题 车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。A、轴向力B、前角C、主偏角D、径向力
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考题 细长轴的最大特点是（），在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。A、刚性差B、精度差C、强度差D、韧性差
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考题 车削细长轴时如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车完的轴会出现（）现象。A、腰鼓B、马鞍C、锥体
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考题 细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
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考题 在车削长度与直径比较大的细长轴时，可采用反向进给切削法
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考题 车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。
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考题 加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
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考题 车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
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考题 单选题车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。A 轴向力B 前角C 主偏角D 径向力
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考题 判断题车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。A 对B 错
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考题 填空题车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
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考题 单选题车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。A 主切削力B 进给抗力C 背向力D 摩擦力。
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