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双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验()轴线间的关系。

  • A、外圆与外圆
  • B、内孔与内孔
  • C、内孔与基准部分
  • D、偏心部分与基准部分

参考答案

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考题 偏心距大而复杂的曲轴加工,可用偏心卡盘、偏心夹板等专用夹具来装夹工件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了保证子片顶点水平距离,应使子片垂直基准线与( )上设定的近用瞳孔位置的垂直线重叠。A.偏心板B.双光镜模板C.模板中心D.偏心板中心

考题 车削被加工表面与基准面()的工件,应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心

考题 双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验()轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分

考题 ()适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。A、用偏心卡盘车偏心B、用双重卡盘加工偏心C、用三爪卡盘和垫片加工偏心D、用四爪卡盘加工偏心

考题 二轧定尺剪的结构形式是()。A、两轴两偏心B、一轴两偏心C、两轴三偏心D、三轴三偏心

考题 偏心工件在车削前,需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心()。A、偏心B、重合

考题 车偏心工件时,必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合

考题 偏心工件两轴线之间的距离叫偏心距

考题 磨削偏心工件的要点在于保证偏心量的()以及偏心圆和其它部分的位置精度。

考题 车偏心工件的原理是:装夹时把偏心部分的()调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准

考题 曲轴实际上是一种偏心工件,但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距()。A、少B、小C、大D、底

考题 单件加工三偏心偏心套,应先加工好(),再以它作为定位基准加工其他部位。A、基准孔B、外圆C、工件总长D、以上三项均可

考题 双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。

考题 测量偏心距时,用顶尖顶住基准部分的中心孔,百分表测头与偏心部分外圆接触,用手转动工件,百分表读数最大值与最小值之差的()就是偏心距的实际尺寸。A、一半B、二倍C、一倍D、尺寸

考题 若偏心距较大而复杂的曲轴,可用()来装夹工件。A、两顶尖B、偏心套C、两顶尖和偏心套D、偏心卡盘和专用卡盘

考题 双偏心工件是通过偏心部分()与基准之间的距离来检测偏心部分与基准部分轴线间的关系。A、轴线B、基准线C、最低点D、最高点

考题 加工偏心工件时,应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。

考题 偏心零件中,()部分的轴线与基准轴线之间的距离,称为偏心距(e)。A、偏心B、外圆C、内孔D、长度

考题 指导高级工,进行高难度偏心工件,双联油泵轴的操作:加工难点、技巧掌握后,最后进行的车削工序是()。A、精车各同心外圆B、精车两个偏心外圆C、铣槽D、半精车偏心圆

考题 偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和侧母线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床()轴线重合,即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠

考题 偏心工件图样中,偏心轴线与轴的中心线平行度公差在()mm之内。A、0.15B、0.1C、0.06D、±0.08

考题 偏心夹紧装置是利用()工件来实现夹紧作用的。A、轴类B、套类C、偏心D、轮盘类

考题 车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

考题 精密偏心套夹具设计中,()中心线与车床回转中心的距离公差,是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧

考题 单作用叶片泵通过移动(),可做成变向变量泵。A、定子偏心方向B、定子偏心距离C、转子偏心方向和偏心距离D、A+B