制定好拉伸计划后，要完全按照计划进行拉伸修复。

考题以下哪个选项属于错误的拉伸行为() A.准备活动后做拉伸B.要拉伸到肌紧张位置但不感觉到疼痛C.运动后拉伸肌肉D.拉伸肌肉要快且剧烈

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考题拉伸时与修复结构件一样,遵循“拉伸→保持→再拉伸→再保持”的原则,对褶皱和隆起区域进行校正。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行拉伸（）。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B部件边测量A部件C、对A部件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量大一些

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考题修复凹陷铰折的办法是（）。 A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热D、直接敲击修复

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考题（）拉伸后需要时效处理才能进行分切加工。A、双向拉伸聚脂薄膜B、双向拉伸聚丙烯薄膜C、双向拉伸聚乙烯薄膜D、双向拉伸聚氯乙烯薄膜

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考题关于介子拉伸，下列步骤正确的是（）A、拉伸之前，要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除B、使用单点拉伸时，要确认单点拉伸的介子表面无氧化层C、确认电流调整合适D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域，再修复弹性变形区域

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考题对十代雅阁后三角窗上部进行介子机拉伸修复时，应注意（）A、常规操作，无特殊注意事项B、先查看维修手册，了解内部聚氨酯泡沫填充位置C、因聚氨酯泡沫属于易燃物，介子拉伸修复时要避开

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考题修复凹陷铰折的办法是（）。A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热

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考题 A部件拉伸校正尺寸后，对于与它相连的B部件进行拉伸。（）A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸

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考题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些

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考题对车身拉伸修复时，下列说法正确的是：（）A、可以对结构件进行加热，以便修复B、可以切割应力集中部位，以便修复，然后再焊接C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力

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考题拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。

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考题门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正（）A、先横向拉伸再纵向拉伸B、先纵向拉伸再横向拉伸C、收火校正D、任意拉伸

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考题大梁校正时通常需要过拉伸，过拉伸的做法正确的是（）。A、拉伸接近到正确尺寸后要放缓拉伸速度B、要充分考虑到回弹量，再进行过拉伸C、过拉伸拉到位后要保持一段时间，并锤击变形部位以消除应力拉伸才能获得期望的尺寸D、一次拉伸很难拉到准确的位置，往往需要多次

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考题拉伸中车身出现移动，要（）。A、拧紧螺栓后继续拉伸B、把车身移动到拉伸前的位置后，拧紧螺栓后继续拉伸C、重新找到新的基准后，拧紧螺栓后继续拉伸D、继续拉伸

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考题 A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行拉伸，（）。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量随意调整

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考题短纤维后加工中，采用水浴拉伸工艺时为什么要固定拉伸点？如何固定？

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考题单选题修复凹陷铰折的办法是（）。A 修复形状后再加热拉伸B 通过两个方向拉伸C 边拉伸边加热

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考题单选题修复凹陷铰折的办法是（）。A 修复形状后再加热拉伸B 通过两个方向拉伸C 边拉伸边加热D 直接敲击修复

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考题单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A 对左纵梁进行辅助固定B 边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C 对右纵梁拉伸时力量小一些

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考题多选题制定修理（拉伸）程序时，应遵循（）基本规则，以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控，以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时，一定要在相反一侧使用辅助牵拉，以防将汽车拉离校正台

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考题判断题使用半自动电子的自由臂测量系统，每次拉伸后要进行控制点的测量，得到数据，而不能随着拉伸的进程随时监控数据变化，容易导致过度拉伸而使修复失败。A 对B 错

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考题单选题A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸，要怎样处理（）A 对B部件拉伸时力量小一些B 边拉伸B件边测量A件C 对A件进行辅助固定

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考题单选题拉伸中车身出现移动，要（）A 拧紧螺栓后继续拉伸B 把车身移动到拉伸前位置后，拧紧螺栓后继续拉伸C 重新找到新的基准后，拧紧螺栓后继续拉伸D 更换拉伸工具

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考题单选题A部件拉伸校正尺寸后，对于与它相连的B部件进行拉伸。（）A 拉伸时力量小一些B 边拉伸B件边测量A件C 对A件进行辅助固定再拉伸

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考题多选题关于车身校正，（）的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身B汽车在固定前，要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸

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考题判断题制定好拉伸计划后，要完全按照计划拉伸修复。A 对B 错

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