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重车削后,发现车床振动比平常严重,应作车床各部位调整


参考答案

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考题 CX5112A/WF表示( )。A:数显单柱立式车床最大车削直径为1250mm B:数控双柱立式车床最大车削直径为1250mm C:普通卧式车床最大车削直径为120mm D:六角车床最大车削直径为125mm

考题 CX5112A/WF 表示( )。 A.数显单柱立式车床最大车削直径为1 250mm B.数控双柱立式车床最大车削直径为1 250mm C.普通卧式车床最大车削直径为120mm D.六角车床最大车削直径为125mm

考题 在6140型卧式车床上车削普通螺纹时,交换齿轮传动比是()

考题 在小批量生产曲轴时,车削曲柄轴颈通常都在()上进行。这时在车床上装一个()夹具,使曲柄轴颈的中心线与车床的回转轴线(),逐段地车削各曲柄颈。

考题 使用专用夹具时,工件装夹后(),使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作大量调整C、应作少量调整D、以上答案都对

考题 车床头座主轴承调整太紧后,最易发生的现象是:()A、主轴转动声音比未调整时小B、主轴轴承温度升高C、有振动现象D、发出尖锐声音。

考题 在车床上锉光工件,主轴之转数应比粗车削时为高。

考题 一般车床车削曲面时,必须自动进刀来车削。

考题 防止车床车削振动的方法,右列何者为不正确?()A、检查刀具B、调整支撑螺丝C、调整滑动面D、使用切削剂。

考题 正常运转重车削时,车床之回转速度慢慢降低,系车削过负荷所致。

考题 车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度

考题 承载车床重量的脚柱,其顶持力调整不均易造成振动

考题 车床车削工件时,发现振动刀痕,应实时切断电源,再退出刀具

考题 使用专用夹具时,工件装夹后(),使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作微量调整C、应作少量调整D、应作大量调整

考题 车床精车削之一般通则为车削速度比粗车削者慢,且进刀较细。

考题 工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴

考题 当数控车床安装()后,可以大大扩展车床的能力。A、钻削动力头B、铣削动力头C、车削动力头D、刨削动力头

考题 ()没有刀尖圆弧半径自动补偿功能。A、简易数控车床B、经济型数控车床C、多功能数控车床D、车削中心

考题 按数控车床功能分,数控车床有()A、经济型数控车床B、普通数控车床C、车削加工中心D、刨削加工中心

考题 在数控车床上试车削工件后的度量尺度,发现存在少量误差时应()A、调整刀具B、修改程序C、修磨刀具D、修改刀具磨耗补偿量

考题 车削完成的工件,发现椭圆形的断面时,此车床应该重新调整横向进刀台之松紧度

考题 车床车削不同材料时,应先清洁车床上原有材料切屑后,再行车削新材料之工件。

考题 车削中心其主体是()。A、数控车床B、普通车床C、一般车床D、自动车床

考题 6140型卧式车床上车削米制蜗杆时,交换齿轮传动比是()

考题 使用专用夹具时,工件装夹后(),使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、不需调整B、应作大量调整C、应作少量调整

考题 多选题按数控车床系统功能分类有()。A经济型数控车床B全功能型数控车床CFMC车床D车削中心E普通车床

考题 单选题车削中心其主体是()。A 数控车床B 普通车床C 一般车床D 自动车床