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行车司机必须()指挥,开车时要精力集中,密切配合浇注工浇注。


参考答案

更多 “行车司机必须()指挥,开车时要精力集中,密切配合浇注工浇注。” 相关考题
考题 信号工必须与把钩工密切配合,听从()的指挥。A.把钩工B.司机C.其他人员

考题 塔吊指挥人员、起重司机的上、下信号密切配合,信号要服从()信号指挥。

考题 不论开车或停车,看滑轮工都必须集中精力,目注工作范围 动态,严禁打盹或离开岗位。此题为判断题(对,错)。

考题 采取浇注法进行绝热层施工的要求有()。2015年A . 每次配料必须在规定时间内用完 B . 应提前制作试块 C . 浇注时宜一次浇注成型 D . 大面积浇注时,应设对称多浇口 E . 间断浇注时,施工缝宜留在伸缩缝的位置上

考题 起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。指挥人员持有证件名称是( )。A.指挥工 B.信号工 C.司索工 D.信号司索工

考题 采取浇注法进行绝热层施工的要求有()。A . 每次配料必须在规定时间内用完 B . 应提前制作试块 C . 浇注时宜一次浇注成型 D . 大面积浇注时,应设对称多浇口 E . 间断浇注时,施工缝宜留在伸缩缝的位置上

考题 信号工必须与把钩工密切配合,听从()的指挥。A、把钩工B、司机C、其它人员

考题 浇注过程应注意做到()。A、参加浇注同学要平稳浇注,避免金属液飞溅B、其他同学不准站在浇包近旁C、浇注期间不准相互打闹D、和正在浇注的同学或师傅进行谈话

考题 行车工在铁水倒包或铁水回炉时要听从()指挥,根据()作出调整,在更换行车动作时必须(),没有得到明确信号严禁(),没有打上()不吊,倒包炉前工及跟包浇铸工()不吊,其它()指挥不吊,跟包浇注工不挂上扶具()不吊,行车运行要平稳,防止摆动。

考题 严禁浇注后任意从浇注()方向移动行车,以免发生被导杆碰撞事故。

考题 跟包浇注工打上包梁卡具,指挥行车工将铁水包调至距地面()以下,确认运输通道内无()后指挥行车运作,在通道内遇有异常情况及时正确指挥行车工操作,行车工必须确认跟包工站在铁水包行走方向的()时才可以鸣铃启动。

考题 合理确定铸件的浇注位置、内浇道位置及浇注工艺浇注位置的选择应服从定向凝固原则;内浇道应开设在铸件的厚壁处或靠近冒口;要合理选择浇注温度和浇注速度,在不增加其它缺陷的前提下,应尽量降低浇注温度和浇注速度。

考题 建筑起重机安装工、司机、信号司索工必须持证上岗,作业时应密切配合,按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。

考题 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。

考题 若在浇注过程中,由于塞头关不住而使钢液产生飞溅,则应由浇注工正确指挥起重机,其余人员不得离开现场。

考题 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开车。

考题 在混凝土浇注以前的10小时,要浇注混凝土的岩石表面应用水冲洗清理。

考题 全套管钻机浇注混凝土时,钻机操作应和灌注作业密切配合,应根据孔深、桩长适当配管,套管与浇注管保持同心,在浇注管埋入混凝土()m之间时,应同步拔管和拆管,并应确保浇注成桩质量。A、1~2B、2~3C、2~4D、3~4

考题 现浇混凝土框架结构若采用柱梁板同时浇注工艺时,必须在柱浇注后1~1.5h,才可浇注上面的梁板结构。

考题 司机必须服从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“()”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。

考题 司机必须服从指挥,在得到指挥人员的指挥信号后,方能开车。

考题 浇注时应控制浇注温度、浇注时间、浇注重量。

考题 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。

考题 判断题浇注时应控制浇注温度、浇注时间、浇注重量。A 对B 错

考题 多选题安全操作规定,叉车行车时()。A司机应精力集中,注意一切有关的指示标牌B必须与前面的车辆保持一定的安全距离C司机不得用湿手或油手开车D不得脱档滑行

考题 单选题信号工必须与把钩工密切配合,听从()的指挥。A 把钩工B 司机C 其它人员

考题 判断题在浇注前必须预热凸模,以保证浇注质量。预热温度同浇注方式和浇注合金的用量无关。A 对B 错