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金属芯盒定位销与定位销套之间应采用()配合。

  • A、间隙
  • B、过渡
  • C、过盈
  • D、静

参考答案

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考题 对开式芯盒定位销与定位销套的配合用()。 A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、任意配合

考题 金属芯盒定位销套与芯盒之间应采用()配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、静

考题 箱体安装在镗模体上,采用一平面两销(一个圆柱销,一个菱形销)定位,属于()A、完全定位B、部分定位C、过定位D、欠定位

考题 下列()措施能消除重复定位的影响。A、把长定位销改为短定位销B、把小定位面改为大定位面C、把菱形销改为圆柱销D、把短定位销改为长定位销

考题 侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中()之间的配合情况。A、车轮外倾与主销后倾B、前束与车轮外倾C、前束与主销内倾D、车轮外倾与主销内倾

考题 导料销导正定位多用于()和()中,而导正销通常与(),也可以与()配合使用。

考题 普通金属芯盒的定位销与销套之间宜采用()配合。A、过渡B、过盈C、间隙

考题 金属芯盒定位销与芯盒之间应采用()配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、静

考题 采用定位销定位时,孔销间一般为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、无法确定

考题 以推拉方式装卸工件的夹具,定位销应采用()A、固定式定位销B、伸缩式定位销C、可换式定位销D、定位插销

考题 圆锥销和圆柱销都是靠过盈配合定位的。

考题 在一圆柱套形工件外表面上加工键槽需以内孔和端面定位,则定位应采用()才可避免重定位。A、端平面,表圆柱销B、端平面,长棱形销C、端平面,短圆柱销D、端平面,短棱柱销

考题 对于经常装拆的圆柱销定位结构,两个定位销孔之一一般采用间隙配合。

考题 采用削边销而不采用普通销定位主要是为了()。A、避免过定位B、避免欠定位C、减轻质量D、定位灵活

考题 柴油机活塞销采用浮动式活塞销时,应()。A、在连杆小端使用滚针轴承B、在销孔两头安装卡簧,防止活塞销工作中轴向滑出拉伤缸套C、在连杆小端设定位销,实现活塞销轴向定位D、有润滑油管向活塞销摩擦部位供油

考题 在内燃机中,斜切口式连杆常用的定位方式有()。A、止口定位B、销套定位C、销定位D、锯齿定位

考题 运用客车出库质量标准中,单元制动缸及座无裂损,定位销轴定位良好,()无破损,金属软管无松动、抗磨、破损。A、定位销轴B、定位销套C、防尘套D、金属软管

考题 在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用()配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用()配合。

考题 圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。

考题 锁销式惯性同步器定位销严重磨损与滑动齿套配合松旷,应( )同步器总成。A、磨削B、铣削C、更换D、继续使用

考题 为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。A、过渡B、间隙C、过盈D、紧配合

考题 销连接起定位作用时,在需要经常拆装的场合宜采用圆柱销,以保证销连接的定位精度。

考题 单选题运用客车出库质量标准中,单元制动缸及座无裂损,定位销轴定位良好,()无破损,金属软管无松动、抗磨、破损。A 定位销轴B 定位销套C 防尘套D 金属软管

考题 单选题芯盒的定位销和销套之间宜采用()A 间隙配合B 过渡配合C 过盈配合D 三种均可

考题 填空题导料销导正定位多用于()和()中,而导正销通常与(),也可与()配合使用。

考题 单选题定位销按定位方式分类有4位定位销与()A 3位定位销B 2位定位销C 5位定位销

考题 多选题在内燃机中,斜切口式连杆常用的定位方式有()。A止口定位B销套定位C销定位D锯齿定位