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线路车间对焊轨处三孔扒开道床,扒砟后确保石砟面距轨底有100mm的距离;需方枕的,焊接前要对枕木进行方离(确保焊缝距枕木承轨槽边缘不低于200mm);施工时将焊缝两侧3根枕木扣件必须全部松开拿掉;焊接前(原位焊接除外)对焊缝两侧各20米范围内扣件上齐复紧后方可对轨、焊接。


参考答案

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考题 手工捣固扒砟时应自轨底中心向两侧各扒()同时轨底应扒清、扒透,以免石砟飞起伤人。 A.400mmB.200mm-400mmC.400mm-500mmD.500mm以外

考题 焊接失败采用原位复焊,焊缝间隙应在焊接材料焊接工艺要求之内,且焊后接头焊筋边缘距轨枕应大于()。 A.50mmB.70mmC.80mmD.100mm

考题 当轨缝间隙超过焊接材料允许轨缝间隙范围或焊后焊头焊筋边缘距轨枕小于()时,不应采用原位焊接方法,应更换钢轨焊接。 A.50mmB.75mmC.150mmD.100mm

考题 焊接前根据轨温调整轨条长度位置,锯轨至合适的待焊焊缝宽度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路钢轨折断处理后,铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于()mm。

考题 铝热焊焊缝过小,火焰无法到达轨底中心,由轨底中心分散到两轨底角,造成()不良。A、顶锻B、预热C、打磨D、焊接

考题 捡出待焊处道碴以便架模封箱,同时必须确定焊接钢轨两侧10m范围内必须严格按规定上紧扣件,确保焊接时轨缝间隙不得发生移动,影响焊接质量,甚至发生漏锅。

考题 为确保焊接、对轨质量,正线切口(含放散及更换曲磨轨)焊轨宜在直线上进行。

考题 捡出待焊处道碴以便架模封箱,同时必须确定焊接钢轨两侧()m范围内必须严格按规定上紧扣件,确保焊接时轨缝间隙不得发生移动,影响焊接质量,甚至发生漏锅。A、15B、20C、25D、30

考题 原位焊复时,应松开接头两侧各200-300m范围内的钢轨扣件,并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点,用钢轨拉伸器张拉钢轨,辅以撞轨,观测钢轨位移情况,位移到位后即进行()。A、焊接B、正火C、调整D、顶锻

考题 德铝焊接待焊轨轨端焊缝为()mm。A、22~26B、24~28C、27~30D、28~32

考题 线路车间在对轨后至焊接浇铸结束前不得在焊缝两侧各10米范围内以任何方式扰动钢轨。

考题 扣轨梁是将轨束纵向置于()两侧,以承受列车荷载。A、枕木下B、枕木上C、线路中心D、砟肩

考题 新焊焊缝()探伤:发现轨头和轨腰:≥φ3长横孔当量,应焊缝判废,应重新焊接。A、横波单探头B、直探头C、双探头D、无

考题 钢轨组放在枕木头上时,距线路上的旧轨净距离应不小于(),轨面高出旧轨轨面不得大于()。

考题 铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于()mm。

考题 铝热焊轨端处理作业时,下列说法正确的是()。A、按照确定的焊接位置,切轨预留轨缝B、施密特焊剂:28〒2mmC、拉伊台克焊剂25〒2mmD、焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于100mm

考题 焊接前必须清除焊接区的有害物,对焊接的清除范围是焊缝两侧各()范围内的对接钢板三个面。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

考题 更换支座顶梁前,对桥面进行()处理。A、卸开桥孔两端主护轨接头B、卸开桥孔中间的主护轨接头C、松开桥面枕木扣件D、抽掉桥孔两端的枕木并方枕

考题 焊接接头位置应符合以下要求()。A、左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB、由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC、铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD、单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围

考题 多选题铝热焊轨端处理作业时,下列说法正确的是()。A按照确定的焊接位置,切轨预留轨缝B施密特焊剂:28〒2mmC拉伊台克焊剂25〒2mmD焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于100mm

考题 填空题铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于()mm。

考题 填空题钢轨组放在枕木头上时,距线路上的旧轨净距离应不小于(),轨面高出旧轨轨面不得大于()。

考题 单选题扣轨梁是将轨束纵向置于()两侧,以承受列车荷载。A 枕木下B 枕木上C 线路中心D 砟肩

考题 单选题撤出拉轨器必须在满足( )条件后才能撤出。A 至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后B 至少在焊接之后15min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后C 至少在焊接之后15min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后D 至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后

考题 单选题更换支座顶梁前,对桥面进行()处理。A 卸开桥孔两端主护轨接头B 卸开桥孔中间的主护轨接头C 松开桥面枕木扣件D 抽掉桥孔两端的枕木并方枕

考题 多选题焊接接头位置应符合以下要求()。A左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围