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关于E64ASE系统说法错误的是?()

  • A、SGM中有全向传感器
  • B、SGM中有翻车监测传感器
  • C、SBSR控制副驾驶座前气囊
  • D、SBSL控制驾驶员座前气囊

参考答案

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考题 安全行驶传感器可用于A、安全气囊系统B、防撞系统C、驱动防滑系统D、前照灯控制

考题 电子控制安全气囊系统主要由传感器、( )和气囊组件等组成。A.气体发生器B.引爆器C.电子控制装置D.螺旋电缆

考题 E60ASE系统中不属于SBSR控制的是?()A、副驾驶前气囊B、副驾驶侧气囊C、副驾驶膝部气囊D、副驾驶主动头枕

考题 关于欧规安全气囊说法错误的是?()A、容积约为30升的驾驶员安全气囊B、只有使用跑车方向盘的车辆才能加装欧规安全气囊C、欧规安全气囊的传感器和电子装置集成在方向盘内D、AWL亮起可通过诊断仪诊断确认是否更换

考题 控制系统中有哪些传感器?

考题 下列关于蒙迪欧双级气囊系统的说法中,正确的是()A、为更好的保护乘客,双级气囊总是通过同时引爆两极来加快充气速度B、双级控制气囊模块根据车辆的碰撞程度和乘客状态来决定气囊的展开级别C、驾驶侧座椅位置传感器,安全带开关,碰撞传感器均不影响双级气囊的展开D、碰撞事故发生后发现控制模块只引爆了一级气囊,则维修时也必须换掉该气囊

考题 在安全气囊控制系统中,安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。

考题 按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)和双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)两种。

考题 辅助安全系统主要由()组成。A、气囊控制模块B、碰撞传感器C、锁簧D、气囊组件

考题 汽车安全气囊系统主要由传感器、电子控制系统、()三部分组成。

考题 安全气囊各部位气囊的容积不等,一般驾驶员气囊容积为(),副驾驶员气囊则有()。 

考题 安全气囊的电子控制装置由()组成。A、稳压电路、备用电源电路B、安全气囊系统侦测电路C、点火控制引爆电路、触发传感器D、故障自珍断电路

考题 汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是()A、被气囊保护的人B、气体发生器C、诊断模块D、安全气囊

考题 汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是() A、被气囊保护的人B、气囊C、诊断模块D、气体发生器

考题 安全气囊的电子控制装置由()组成。A、稳压电路、备用电源电路B、安全气囊系统侦测电路C、点火控制引爆电路、触发传感器D、故障自诊断电路

考题 下列不属于汽车安全气囊系统的是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

考题 如果安全气囊因碰撞而引爆,需要:()。A、维修气囊B、更换气囊、C、更换气囊,同时更换气囊传感器与控制模块等

考题 一般典型的安全气囊系统包括气囊充气装置、过滤和通风装置、电子控制装置和碰撞传感器,其中碰撞传感器用来感知碰撞发生然后由()点燃固体燃料使气囊完全展开,保护驾驶员和乘客免受伤害。A、点火系统B、燃烧系统C、安全系统D、电子控制装臵

考题 不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

考题 汽车巡航控制系统的车速传感器,下列说法中正确的是().A、独立的车速传感器B、与发动机控制系统的车速传感器共用C、就是安全气囊系统的车速传感器D、与电动门锁的车速传感器同一个

考题 汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。

考题 电子控制安全气囊系统主要由传感器、()和气囊组件等组成。A、气体发生器B、引爆器C、电子控制装置D、螺旋电缆

考题 单选题下列关于蒙迪欧双级气囊系统的说法中,正确的是()A 为更好的保护乘客,双级气囊总是通过同时引爆两极来加快充气速度B 双级控制气囊模块根据车辆的碰撞程度和乘客状态来决定气囊的展开级别C 驾驶侧座椅位置传感器,安全带开关,碰撞传感器均不影响双级气囊的展开D 碰撞事故发生后发现控制模块只引爆了一级气囊,则维修时也必须换掉该气囊

考题 单选题如果安全气囊因碰撞而引爆,需要:()。A 维修气囊B 更换气囊、C 更换气囊,同时更换气囊传感器与控制模块等

考题 多选题辅助安全系统主要由()组成。A气囊控制模块B碰撞传感器C锁簧D气囊组件

考题 多选题安全气囊的电子控制装置由()组成。A稳压电路、备用电源电路B安全气囊系统侦测电路C点火控制引爆电路、触发传感器D故障自珍断电路

考题 填空题安全气囊各部位气囊的容积不等,一般驾驶员气囊容积为(),副驾驶员气囊则有()。