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汽车内饰材料燃烧试验时,试样朝向火焰的一面应为()。


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考题 安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 汽车内饰产品的阻燃性能可以用燃烧速度来评价,当燃烧速度超过()mm£¯min时,此种产品是属于易燃烧材料。 A.80B.90C.100D.110

考题 汽车内饰材料燃烧试验时,试样朝向火焰的一面应为()。

考题 客车和货车内饰材料的燃烧速度应小于等于70mm/min。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在进行不燃性试验时,符合下列()条件的材料,其燃烧性能等级应定为A级别。A、炉内平均温度不超过50℃B、试样表面最高温度不超过50℃C、试样中心平均温度不超过50℃D、试样持续燃烧时间不超过50sE、试样平均失重率不超过50%

考题 燃具正常燃烧时,火焰应为()。A、红色B、蓝色C、黄色D、绿色

考题 耐火性是指在规定试验条件下,试样在火焰中被燃烧而在一定时间内仍能保持正常运行的性能。

考题 汽车内饰产品的阻燃性能可以用燃烧速度来评价,当燃烧速度超过()mm/min时,此种产品是属于易燃烧材料。A、80B、90C、100D、110

考题 橡胶材料垂直燃烧性能试验时,试样其他燃烧性能均满足标准要求,但试样有熔融或燃烧滴落物引燃脱脂棉的现象,应判定橡胶材料的垂直燃烧性能等级为()。A、FV-0B、FV-1C、FV-2D、无法判定

考题 环状试样进行拉伸性能试验时,可动滑轮的标称移动速度:A型试样应为()mm/min,B型试样应为()mm/min。

考题 氧指数法测定橡胶燃烧性能试验时,怎样点燃试样和判定试样已点燃?

考题 硫化橡胶燃烧性能试验采用氧指数法测定,其燃烧特性评定,若试样燃烧时间不到180s或燃烧不到50mm标记处火焰自熄,记作特征“()”。

考题 客车内饰材料的燃烧速度应小于等于70mm/min。

考题 某纤维材料,其燃烧时溶化并燃烧、带有火焰,煤烟,黑烟熔化滴下燃烧停止,试样一端有小黑珠,热熔物可拉成细丝,纤维燃烧端硬、黑色熔珠,不易碾碎,则该纤维是()。A、PAB、PESC、PED、PVC

考题 外墙保温系统耐冻融性能实验时,当饰面层材料不是以纯聚合物为粘结基料的材料时,试样应包含饰面层。

考题 缸盖与机体材料相同时,汽缸垫光滑的一面朝向()。

考题 层燃炉燃烧正常时,其火焰颜色应为()。A、 暗红B、 红C、 橙

考题 当气缸体与气缸盖的材料同为铸铁时,气缸垫翻边一面应朝向气缸盖。

考题 下列有关“酒精燃烧法”的叙述中,错误的有()A、本试验法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的除外)的含水量B、所用酒精纯度为95%C、试验时用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中,直至盒中酒精出现自由面为止D、点燃盒中酒精,燃至火焰熄灭。将试样冷却数分钟后,再次加入酒精,重新燃烧,共燃烧两次

考题 酒精燃烧法的述说,错误的是()。A、本试验法适用于快速简易测定细粒土B、所用酒精纯度为90%C、实验时用滴管将酒精注入有放有试样的称量盒中,直至盒中酒精出现自由面为止D、点燃盒中酒精,燃至火焰熄灭,将试样冷却数分钟后,再次加入酒精,重新燃烧,共燃烧三次

考题 试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的最高温度为闪点。

考题 安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。

考题 锅炉的承压部件,凡一面被火焰或烟气加热,另一面受汽或水等介质冷却的表面,叫锅炉的()。

考题 判断题客车内饰材料的燃烧速度应小于等于70mm/min。A 对B 错

考题 判断题安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。A 对B 错

考题 判断题外墙保温系统耐冻融性能实验时,当饰面层材料不是以纯聚合物为粘结基料的材料时,试样应包含饰面层。A 对B 错

考题 单选题对钻井液作气样点燃试验时应收集()等三项资料。A 气样燃烧过程、燃烧时间和火焰高度B 气样燃烧程度、火焰颜色和高度C 气样的燃烧时间、火焰颜色和高度D 气样燃烧时间、燃烧程度和火焰颜色

考题 判断题沥青燃点试验过程中,当试样接触火焰立即着火并能继续燃烧不少于5秒时即为燃点。A 对B 错