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地铁抢险过程中地下注浆需要配置（）
- A、阿特拉斯钻机
- B、注浆机
- C、聚氨酯
- D、塔吊
参考答案
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考题
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（4）隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（ ）。A、0.7
B、0.8
C、0.9
D、1
考题
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（4）隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（ ）。A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
考题
由地下连续墙支护的软土地基基坑工程，在开挖过程中，发现坑底土体隆起，基坑周围地表水平变形和沉降速率急剧加大，基坑有失稳趋势。此时，应采取（）的抢险措施。A、在基坑外侧壁土体中注浆加固B、在基坑侧壁上部四周卸载C、加快开挖速度，尽快达到设计坑底标高D、在基坑内墙前快速堆土
考题
多选题某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
浅埋暗挖法和盾构法一样，也是城市地下工程施工的常见方法，浅埋暗挖法施工的一般原则是：（）A管超前、严注浆B短开挖、强支护C低降水、重安全D早封闭、勤量测E防毒气、增防护
考题
多选题盾构掘进过程中尾部空隙沉降（隆起）控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施，以下关于尾部空隙沉降（隆起）控制措施正确的是（）等。A选择单液注浆或双液注浆B加强注浆量与注浆压力控制C防止地下水从盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入D正确选用注浆材料与配合比，以便拼装好的衬砌结构及时稳定E用同步注浆方式、及时填充尾部空隙
考题
单选题下列有关注浆止水说法错误的是（）。A
注浆止水施工所配置的风、水、电应可靠。B
单液注浆浆液配置应遵循少量多次和控制浆温原则，双浆液注浆时浆液配比应准确。C
基层温度不宜低于5℃，浆液温度不宜低于15℃。D
注浆应连续，注浆设备应采用较小的注浆孔孔径，较长的注浆管路。
考题
多选题某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）A注浆B搅拌桩C冻结法D衬砌法E降水法
考题
填空题注将过程有注浆压力.注浆量两个控制标准，以注浆压力控制注浆过程为主；如果地局自稳性好，地下水压小时，以（）为主。
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