考题
内燃机车车轴齿轮箱采用()和压力润滑两种方式。
考题
内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
考题
车载信号设备安装在列车的()
A.车下电气箱内B.动车轴头C.拖车轴头D.驾驶室
考题
车轴分为动车车轴和拖车车轴,两种车轴都有齿轮箱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
走行车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（）；作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（）。
考题
动车车轴和拖车车轴相似，两者唯一区别在于动车车轴有一个（）。A、齿轮箱B、齿轮座C、电机座D、轴承座
考题
拖车车轴与动车车轴的不同之处在于动车车轴上有齿轮箱安装座。
考题
列车中有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。
考题
车载信号设备安装在列车的（）A、车下电气箱内B、动车轴头C、拖车轴头D、驾驶室
考题
机车车轴齿轮箱一般分为（）。A、单级车轴齿轮箱B、双级车轴齿轮箱C、多级车轴齿轮箱D、混合车轴齿轮箱
考题
单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对（）齿轮减速。
考题
车轴齿轮箱的二级车轴齿轮箱的作用：（）、（）、（）。
考题
主动转向架上用于驱动高速走行的车轴齿轮箱称为（）车轴齿轮箱。
考题
车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用（）来支撑，使它不能转动。
考题
简述稳定车主动车轴齿轮箱（简称车轴齿轮箱工）的传动比和组成。
考题
根据轴承型式不同分为滑动轴承车轴和（）轴承车轴两种。
考题
车轴齿轮箱是跨装在车轴上的，为了防止车轴齿轮箱绕车轴旋转，故用（）连接到转向架上，以防倾覆。A、轴箱弹簧B、轴箱拉杆C、弹性拉臂D、油压减震
考题
单选题车轴齿轮箱是跨装在车轴上的，为了防止车轴齿轮箱绕车轴旋转，故用（）连接到转向架上，以防倾覆。A
轴箱弹簧B
轴箱拉杆C
弹性拉臂D
油压减震
考题
判断题拖车车轴与动车车轴的不同之处在于动车车轴上有齿轮箱安装座。A
对B
错
考题
单选题车载信号设备安装在列车的（）A
车下电气箱内B
动车轴头C
拖车轴头D
驾驶室
考题
填空题主动转向架上用于驱动高速走行的车轴齿轮箱称为（）车轴齿轮箱。
考题
单选题动车车轴和拖车车轴相似，两者唯一区别在于动车车轴有一个（）。A
齿轮箱B
齿轮座C
电机座D
轴承座
考题
多选题机车车轴齿轮箱一般分为（）。A单级车轴齿轮箱B双级车轴齿轮箱C多级车轴齿轮箱D混合车轴齿轮箱
考题
判断题车轴分为动车车轴和拖车车轴，两种车轴都有齿轮箱。A
对B
错
考题
填空题车轴齿轮箱的二级车轴齿轮箱的作用：（）、（）、（）。
