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停运热交换器时,应先停热流体,后停冷流体,使热交换器()。

  • A、快速地冷却
  • B、在短时间内冷却
  • C、缓慢地冷却
  • D、内的介质保持流动

参考答案

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考题 化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。A.开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

考题 冷换设备开车时要先通入冷却介质,然后再通入高温物料;停车时,应先停被冷却的高温物料,再关闭冷却介质。( ) 此题为判断题(对,错)。

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考题 关于冷换设备停用的注意事项,下列操作正确的是()。 A、先停冷流体,再停热流体B、先停热流体,再停冷流体C、同时停冷热流体D、先停冷热流体的次序并不重要

考题 化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统 B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统 C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料 D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

考题 变压器冷却器故障处理符合规定的有()(A)若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运 (B)变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值 (C)变压器冷却器全停应立即停运变压器 (D)退出非电量保护

考题 变压器冷却器故障处理符合规定的有( )若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

考题 空冷器停运后冷却负荷不够,引起空冷系统压力下降。

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考题 除尘器停运后()方能打开人孔冷却,如检查需要时可在停运后4小时开启人孔冷却。

考题 脱氢进料泵切换完成后停运泵的()。A、冷却水停运B、冷却水继续运转C、润滑油放尽D、润滑油保持适当高度

考题 流程正确的是()A、先停吹塑,再停冷水机,空压机,最后停冷却塔B、先停吹塑机,再停冷却塔,最后停冷水机,空压机C、先停冷水机,空压机,再停冷却塔,最后停吹塑机D、先停冷水机,空压机,再停吹塑机,最后停冷却塔

考题 停用冷却器时,要先停冷却水,后停热流。

考题 冷却塔冬季停运的保护措施有()。A、冷却塔在冬季停运时,宜选在气温相对较高的时间进行操作,如中午等B、因机组停运而需停塔时,停塔与停机宜同时操作,或先停塔后停机C、冷却塔在冬季停运后,应将室外供水管道放空或投入循环热水的装置D、冷却塔的集水池和循环水沟在冷冻季节温水循环的保护措施

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考题 列管式换热器在停车时,应先停(),后停()。A、热流体;冷流体B、冷流体;热流体C、无法确定D、同时停

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考题 列管式换热器在停车时,应先停(),后停()A、热流体、冷流体B、冷流体、热流体C、冷流体、热流体均可D、同时停止

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考题 分馏塔底重沸炉泵需检修而停运时,下列操作正确的是()A、用新鲜水喷淋泵体快速冷却B、打开预热线阀,保持泵体预热C、停泵后半小时盘车一次,至泵体冷却至100℃以下D、停泵后就地排放泵体介质

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考题 开机时,应先通();停车时,应先停冷媒或机器,后停冷却系统。A、高温介质B、低温介质C、冷却工质D、冷却介质

考题 停车蒸塔时,塔顶冷却器应()。A、先通冷却水,然后停冷却水蒸煮B、一直通冷却水蒸煮C、先停冷却水,再通冷却水蒸煮D、一直停冷却水蒸煮

考题 多选题锅炉停炉作业应()A严格按程序操作B如有压力应注意保持正常水位C停炉时应保持锅炉逐渐冷却D为缩短时间可急剧冷却

考题 单选题停车蒸塔时,塔顶冷却器应()。A 先通冷却水,然后停冷却水蒸煮B 一直通冷却水蒸煮C 先停冷却水,再通冷却水蒸煮D 一直停冷却水蒸煮

考题 单选题开机时,应先通();停车时,应先停冷媒或机器,后停冷却系统。A 高温介质B 低温介质C 冷却工质D 冷却介质