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吊车立杆时,吊点应放在电杆(),使电杆基本保持直立。


参考答案

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考题 采用汽车吊起立电杆的方法是()。 A.首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板B.起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mD.如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移E.拴好钢丝套后,吊车进行立杆F.立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外G.电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm

考题 电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心()。 A.电杆重心应放在车厢中心B.等径水泥杆的重心在电杆的中间C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%E.绳索捆绑应牢固,防止在运输途中倾翻

考题 输配电架空线路施工工序为:勘测定位、基础施工、( )等。A.放线施工、电杆组装、立杆、拉线施工 B.拉线施工、放线施工、电杆组装、立杆 C.立杆、拉线施工、放线施工、电杆组装 D.电杆组装、立杆、拉线施工、放线施工

考题 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当,吊钩应有可靠的防脱落装置,并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。起、落时应注意周围环境。撤杆时,应检查无卡盘或障碍物后再试拔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用人工立杆,电杆立起至35°角时,须用杆叉、牵引绳,牵引绳同时要保持电杆平衡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用吊车立、撤杆塔时,钢丝绳套应吊在电杆的适当位置,以防止电杆突然倾到。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的重心位置以防止电杆突然倾倒。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用吊车立、撤杆时,应做到:()。 A、钢丝绳套应挂在电杆的中心位置以防止电杆突然倾倒B、吊重和吊车位置应选择适当,吊钩口应封好C、应有防止吊车下沉、倾斜的措施D、起、落时应注意周围环境

考题 采用吊车立杆时,起吊钢绳应拴在电杆的()。A1/2处;B重心点处;C靠大头处;D重心点以上处。

考题 使用吊车立、撤杆塔,()应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。

考题 采用汽车吊起立电杆的方法是()。A、首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板B、起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位C、拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mD、如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移E、拴好钢丝套后,吊车进行立杆F、立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外G、电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套

考题 角杆、终端杆:水泥电杆的角杆应立在线路转角点以内(即线路夹角平分线)()厘米。

考题 某10kV线路改造工程,施工队在使用吊车立杆时,钢丝绳套应挂在电杆的()以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当,吊钩应有可靠的防脱落装置,并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。A、中间位置;B、适当位置;C、1/3位置;D、2/3位置

考题 使用吊车立、撤杆塔时,钢丝绳套应吊在电杆的适当位置,以防止电杆突然倾倒

考题 采用吊车立杆时,起吊钢绳应拴在电杆的()。A、1/2处;B、重心点处;C、靠大头处;D、重心点以上处。

考题 用吊车起立电杆时,吊点位置必须高于电杆重心。

考题 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆()。

考题 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的()以防止电杆突然倾倒。A、适当位置B、上部C、下部D、中部

考题 人工立杆应遵守:()A、立杆前,应在杆梢适当的位置系好定位绳索。B、在杆根下落处必须使用挡杆板,且杆根抵住C、作业人员应使用同侧肩膀,步调一致。D、电杆立起至30°角时须用杆叉、牵引绳;拉牵引绳用力要均匀,保持平稳,防止电杆摇摆;严禁作业人员背向电杆拉E、电杆立直后应迅速校直,并及时回填、夯实,做好拉线。

考题 新立电杆时,8米水泥杆在硬土立杆时的电杆洞深应为:()A、1.2米B、1.3米C、1.4米D、1.5米

考题 输配电架空线路施工工序为:勘测定位、基础施工、()等。A、放线施工、电杆组装、立杆、拉线施工B、拉线施工、放线施工、电杆组装、立杆C、立杆、拉线施工、放线施工、电杆组装D、电杆组装、立杆、拉线施工、放线施工

考题 倒落式人字抱杆起立电杆时,固定钢丝绳在电杆上的合力点应高于电杆的重心点。

考题 控制架空杆路时,电杆应满足()要求。A、木质油杆应选用梢径为10-375px的电杆B、转角杆和终端杆水泥电杆应加装卡盘和底盘C、水泥角杆应立在线路角平分线以内200-300mmD、木质油杆应立在线路角平分线以内100-150mm

考题 采用汽车吊立杆的要求是()。A、汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置,放好支腿,若遇有土质松软的地方,支腿下应填以面积较大的厚木板;B、起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆重心以上0.2~0.5m处,对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处,如果组装横担后整体起吊,电杆头部较重时,钢丝绳可适当上移;C、立杆时,专人指挥,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外;D、电杆吊入杆坑后,进行校正,填土夯实,其后方可松下钢丝绳。

考题 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆()。吊重和吊车位置应选择适当,吊钩应有可靠的防脱落装置,并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。起、落时应注意周围环境。撤杆时,应检查无卡盘或障碍物后再试拔。A、突然倾倒B、牵引牢固C、地基坍塌

考题 汽车吊立杆时,起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆()以上0.2~0.5m处。A、杆长的1/3B、中间C、杆长的3/4D、重心

考题 使用吊车立、撤杆时,()应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然()。