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进入飞行区从事施工作业的人员、机具和车辆,必须事先取得塔台管制人员的同意。在航空器起飞或者着陆前1小时,施工单位应当清理恢复现场,填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆撤离施工现场,由机场现场指挥部门或场务维护部门检查合格后通知塔台。()


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考题 根据《建设工程安全生产管理条例》,关于施工单位安全生产教育培训的说法中,正确的是( )。A.施工单位作业人员应当经建设行政主管部门或者其他有关部门考核合格后方可任职 B.施工单位应当对管理人员和作业人员每三年进行一次安全生产教育培训 C.作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教育培训 D.作业人员进入新的施工现场前,不需要进行安全生产教育培训

考题 没有配备跑道摩擦测试设备的机场,当跑道上有积雪时,应当向塔台报告积雪种类和厚度,航空器能否起降由()决定。A、场务管理部门B、塔台C、飞行机组D、机场值班领导

考题 关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的?()A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作

考题 在飞行区通行的车辆发生故障不能行驶时,驾驶员应当()。A、立即报告塔台及飞行区管理部,并立即离开事发地点B、立即报告塔台及飞行区管理部,并现场组织抢修C、立即报告塔台及飞行区管理部,并迅速将故障车辆拖离不影响飞行安全的区域D、立即报告塔台及飞行区管理部,并在车内等候工作人员维修

考题 车辆在航空器活动区行驶时前必须检查灯光系统、刹车、与塔台和机场运行控制中心的通信系统以及车载设备。()

考题 在航空器起飞或者着陆前,施工单位应当清理恢复现场,填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆撤离施工现场。()A、30分钟B、45分钟C、60分钟D、75分钟

考题 塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。A、进近管制员B、进近雷达管制员C、进近程序管制员D、塔台管制员

考题 目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。A、区域管制室管制员B、机场塔台管制员C、进近管制室管制员D、签派员

考题 塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时

考题 起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。A、90,签派室,飞行预报,航空器注册号B、45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间C、150,气象预报室,载重电报,预计到达时间D、60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻

考题 航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

考题 在航空器起飞、着陆前半小时,施工单位应当完成清理施工现场的工作,并将施工人员、施工机具、车辆全部撤离施工区域。

考题 施工人员在飞行区内工作完成后,无须将现场清理干净,随时可以撤离现场。

考题 在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前半小时,施工单位应当。()A、开始组织施工机具、人员、车辆全部撤离B、完成施工机具、人员、车辆的全部撤离C、填平、夯实沟坑,清理施工现场D、与管制部门、机场现场指挥机构保持不间断通讯联系

考题 车辆在航空器活动区行驶前必须检查()确保所使用的车辆适用于所要完成目的和任务的要求。A、灯光系统B、刹车C、与塔台和机场运行指挥中心的通信系统D、车载设备

考题 凡进入飞行活动区巡视检查和维修、维护的人员必须事先通知机场运行控制中心指挥室,经运问行控制中心指挥室与()协商同意后,方可按时间,要求进入。A、机场公安局B、塔台管制员C、机场保卫部D、飞行区管理部

考题 临时电台应当在航空器调机到达()后,方可关闭。如临时电台随机撤离,必须经过所在地区的()同意。A、起飞机场,基地负责人B、着陆机场,基地负责人C、着陆机场,区域管制室D、着陆机场,签派部门

考题 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。A、航空器请求开车B、航空器滑行C、发出放行许可或离场情报D、航空器离地

考题 航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。A、请求开车前B、发布放行许可时C、推出滑行时D、进入跑道起飞前

考题 机场跑道、滑行道只供航空器起飞、降落和滑行使用。如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过,应当经过()批准。A、管理局职能部门B、机场管理部门C、机场公安D、塔台管制室

考题 当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时,如果情况紧急,管制员()。A、应立即通知气象部门更改气象情报B、应立即通知航空器C、可以先通知气象部门再通知航空器D、可以先通知航空器,但应当说明是塔台观测到的

考题 塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前()分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A、20B、30C、45D、60

考题 当航空器受到劫持或爆炸物威胁时,机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施,将该航空器引导到()。

考题 进入飞行区维护检查时,应()向机场空中交通管制部门和现场指挥部门通报进入的区域,进入的方式和维护检查任务,并得到批准。A、事先B、及时C、随时

考题 单选题检查人员在进入跑道、滑行道之前,应当得到()的许可。未经()许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。A 塔台管制员;塔台管制员B 塔台管制员;指挥中心C 指挥中心;塔台管制员D 指挥中心;指挥中心

考题 单选题巡视检查期间,检查人员应当配备有效的无线电对讲机,并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时,检查人员离开车辆的距离不得超过()米(随身携带对讲机),检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时,检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置,并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后,要及时通知塔台。A 30B 50C 75D 100

考题 填空题在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前()小时,施工单位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。