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当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客通知牌不亮。

  • A、FASTEN SEATBELT
  • B、NO SMOKING
  • C、RETURN TO SEAT
  • D、OCUPPIED

参考答案

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考题 A380飞机当客舱释压时,洗手间系好安全带灯亮,返回座位信号灯灭。

考题 当迫降后决定不撤离时,机长应通过PA广播通知客舱乘务员:“客舱乘务员留在原位”,此时,乘务员应()A、坐在原位B、进入客舱控制旅客情绪C、坐在原位,控制旅客D、留在原位等待指令

考题 释压时氧气面罩的佩戴顺序:客舱乘务员-成年旅客-未成年旅客,也可同时进行。()

考题 对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()。A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开

考题 乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手,拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。()

考题 释压板提供的保护有哪些()A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压

考题 释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。

考题 当客舱释压时乘务员的做法是()不当的。A、立即停止服务B、迅速戴上氧气面罩C、迅速固定洗手间的旅客D、提醒洗手间的旅客立即回座位

考题 客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

考题 对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开D、以上都不对

考题 乘务员呼叫乘务员站位()A、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音B、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音C、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音D、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音

考题 当客舱释压时乘务员应该()A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长

考题 释压时客舱设备洗手间内返回座位灯会亮起。

考题 客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

考题 客舱乘务员在客舱内向旅客进行安全演示时,客舱照明调至:()A、暗亮B、中亮C、高亮D、夜间

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

考题 客舱释压,当飞机到达安全高度后,乘务员应该:()A、检查洗手间、客舱B、不要把氧气面罩收回原位C、检查客舱破损情况D、全部都对

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。

考题 缓慢释压时,客舱内突然雾气笼罩,洗手间内的烟雾探测器可能会误认为火警,客舱乘务员不必理会。

考题 客舱释压后,旅客用过的氧气面罩可以放回氧气面罩箱里或直接拉断。

考题 释压时客舱设备的状态().A、PA广播音量会自动增加、氧气面罩自动脱落B、客舱内所有灯光的亮度会达到100%C、客舱内系好安全带指示灯亮、相关预录广播自动启动D、洗手间内返回座位灯会亮起

考题 当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客指示灯不亮。A、NO SMOKINGB、RETURN TOSEATC、FASTEN SEATBELD、OCUPPIED

考题 客舱安全释压活门何时向大气释压?()A、当客舱压力比外界压力大时。B、当空调放气活门关闭时。C、当空调放气活门自动和人工都失效时。D、当客舱内余压大于外界空气压力。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客。

考题 客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

考题 判断题客舱释压后,当乘务员感觉不再缺氧时,应立即检查客舱及乘客状况。A 对B 错

考题 判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查客舱后的报告内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A 对B 错