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发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行

参考答案

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考题 PMC根据什么来调节MEC以得到所需的N1转速()? A、油门杆角度、N1转速、发动机进口温度和飞机高度B、油门杆变化量、N1转速、发动机进口温度和压力C、油门杆角度、N1转速、发动机进口温度和压力D、油门杆角度、空速、发动机进口温度和压力
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考题 启动钢轨打磨机时（）。A、不可冷机启动。B、空载运转时请将油门置于怠速位，不得让汽油机在空载且油门开度超过最大值一半的条件下长时运转。C、首先将磨轨机架在钢轨上，逆时针旋转进给手轮，直到砂轮不接触钢轨时方可起动汽油机。D、发动机不得带载起动。
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考题 在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。A、平稳B、迅速C、猛烈D、不猛烈
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考题 制冷系统安装怠速继电器的功能是（）。A、提高发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源
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考题 制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于怠速运行时，以下说法错的是（）。A、降低发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源
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考题 航空器发动机试车时，以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试机务工作人员不可以在登机桥位上进行。
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考题 慢车测试和冷转测试，应在（）指定的位置进行。A、机场管理机构B、空管局C、民航局D、航空公司
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考题 发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行，并且应当在机场管理机构指定的时间段内进行
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考题 以下关于怠速的描述正确的是：（）A、怠速是通过轻踩油门踏板实现的B、怠速是通过怠速控制阀或电子节气门实现的C、保持发动机基本运作的工作状态就叫做怠速D、怠速时，因不踩油门，所以喷油嘴不喷油
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考题 怠速调整后，如发现（），应重新调整。A、加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B、急加油门发动机转速迅速提高C、发动机运转平稳D、排气冒黑烟
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考题 怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。
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考题 根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法（双怠速法和简易工况法）》的规定，下列符合高怠速测试条件的是：（）A、离合器处于接合位置，变速器处于空档，发动机转速为50%额定转速B、自动变速器处于N挡，发动机转速为3000转/分C、化油器车阻风门处于全闭位置D、油门踏板处于完全松开位置
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考题 关于离合器踏板的调整，下列哪一项说明是正确的？（） A、应当在发动机怠速运转时进行调整B、应当在发动机停止运转时进行调整C、应当在发动机停止运转且释放驻车制动的状态下进行调整D、为正确进行调整，必须将换档杆置于一档位置
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考题 检查发动机润滑油在什么条件下进行？（）A、发动机熄火后B、发动机怠速运转中C、发动机高速运转中D、冷车起动之前
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考题 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好
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考题 发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。
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考题 走合期应尽量中速行驶，避免发动机（），严禁脱挡猛冲和突然加速。A、高速运转和油门全开B、怠速运转C、低速运转D、油门全开
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考题 发动机怠速运转时，以不能看清风扇旋转时的叶片为怠速适宜。
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考题 以下不是制冷系统安装怠速继电器的功能的是（）。A、提高发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源
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考题 推土、铲运机不工作时发动机不能在较长时间内进行怠速运转。
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考题 航空器发动机试车时，航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行。
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考题 发动机冷转（干冷转）是：（）.A、只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速B、不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动C、试完大车后发动机的转动过程D、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
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考题 启动发动机时，遥控器的油门杆应置于（）。A、高速位置B、怠速位置C、中速位置
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考题 填空题怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。
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考题 单选题制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于怠速运行时。（）A 降低发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源
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考题 单选题冷系统安装怠速继电器的功能是（）A 提高发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源
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考题 单选题怠速调整后，如发现（），应重新调整。A 加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B 急加油门发动机转速迅速提高C 发动机运转平稳D 排气冒黑烟
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