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本单位内各管制席位之间,应当相互交换()的航空器飞行计划和管制情报。

  • A、管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位
  • B、在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制
  • C、管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响
  • D、A、B和C

参考答案

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考题 ()是指在不使用监视系统获取信息的情况下,根据飞行计划、无线电通信和雷达标图,对航空器飞行活动实施管制的空中交通管制方法。A.程序管制 B.雷达管制 C.雷达监控下的程序管制 D.区域管制

考题 各管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟与接受单位进行管制移交。A、10B、30C、15D、20

考题 航空器飞离塔台管制室责任区时,塔台管制室应当与()按规定进行移交。A、飞行签派室B、飞行报告室C、进近或区域管制室D、军航管制室

考题 民用航空器在管制空域内飞行时()A、可以按VFR自由飞行B、可以自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可

考题 如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。A、标出所有航空器的位置B、标出所有已识别航空器的位置C、通知相邻区域管制室D、通知各有关飞行保障部门

考题 塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。A、进近管制员B、进近雷达管制员C、进近程序管制员D、塔台管制员

考题 C类空域指()。A、低空管制区B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分,其垂直范围通常在6600米(含)以下最低高度层以上C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域D、此空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行

考题 航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

考题 关于空中交通管制的移交规则,哪一项是错误的()?A、两个区域管制区域的移交,管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区,进行移交B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意,然后通知驾驶员,进行移交C、进近管制和机场管制之间的移交,在地面由机场管制员负责;在空中主要依据按什么规则飞行,按VFR由机场管制负责,按仪表飞行规则的飞行由进近负责D、在有很多管制扇面的情况下,航空器每次穿越扇面的界限,都必须由进入方的发出接管请求,在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交

考题 使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。A、向其管制下的航空器通报不明航空器情况B、指挥其管制下的航空器立即采取避让措施C、向当地军方询问不明航空器的飞行动态D、向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态

考题 当()时,原管制协调的内容应当进行更正。A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航C、航空器按照协调的航线和高度飞行D、管制员按原计划进行移交

考题 目视飞行时,()对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。A、航空器驾驶员B、签派员C、管制员D、空军管制员和民航管制员

考题 民用航空器在管制空域内飞行()A、可以自由飞行B、可以按VF自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可

考题 在复杂气象条件下,区域管制员应当()。A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势

考题 目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。A、程序管制B、目视管制C、程序与目视管制D、雷达管制

考题 目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备()间隔。A、垂直B、纵向C、侧向D、A、B和C

考题 管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。A、路结构、监视B、场布局、分析C、行流量、服务D、路结构、管制员

考题 下列描述正确的是:雷达简标牌是在雷达与飞行计划()。A、未相关时,管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时,本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌

考题 区域管制室的职责是()。A、提供空中交通管制服务,受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等B、提供空中交通管制服务,负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态,监督检查本地区管理局范围内的飞行C、仅提供管制服务D、提供空中交通管制服务,控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量,协调特殊情况下的飞行

考题 下列哪一项不是飞行进程单的作用()。A、掌握航空器的运行状态B、申报航空器的飞行计划C、记录管制员工作过程D、进行管制协调和移交

考题 航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()。A、飞行计划B、飞行预报C、飞行进程单D、飞行航路

考题 航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出()申请,未经批准的()不得执行。A、飞行计划;飞行计划B、飞行预报;飞行预报C、飞行进程单;飞行进程单D、飞行航路;飞行航路

考题 应急自动化系统的人机界面不能完成()席位任务。A、主任管制席位B、管制席位C、通报协调席位D、飞行数据操作席位

考题 空中交通管制的任务是() ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可,使用许可和信息防止航空器相撞,保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔,从而保证飞行安全A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④

考题 空管自动化系统的冲突探测功能,对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理,除()的情况以外。A、管制区域内受管制的航空器之间B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间C、管制区内不受管制的航空器之间D、其他答案均不是

考题 空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括()。A、管制服务和情报报务B、飞行情报服务和告警服务C、空中交通管制服务和告警服务D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

考题 单选题管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。A 航路结构、监视B 机场布局、分析C 飞行流量、服务D 航路结构、管制员