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如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬,则:().

  • A、手轮超控脚蹬
  • B、脚蹬超控手轮
  • C、在转弯角度小于7度时,脚蹬超控手轮
  • D、起飞滑跑速度大于60KT时,脚蹬超控手轮

参考答案

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考题 (EMB145)前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯?()A、方向舵脚蹬B、转弯手轮C、同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮

考题 当方向舵配平处于自动配平时,则()A、方向舵移动,但脚蹬不动B、方向舵移动脚蹬也跟着移动C、人工踩脚蹬对配平系统不影响D、可以使用人工配平

考题 方向舵脚蹬脱开按钮按下后()。A、使用脚蹬时,前轮转弯失效。B、前轮自动定中。C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。D、使用脚蹬时,方向舵失效。

考题 当按压转弯手轮上的脱开电门时()A、另一侧的转弯手轮输入信号被抑制B、前轮转弯功能被抑制C、方向舵脚蹬输入信号被抑制D、以上都不正确

考题 BSCU(刹车和转弯控制组件)传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒,BSCU从以下哪些设备接收指令()A、机长和副驾驶转弯手轮(指令用代数方法相加)B、方向舵脚蹬以及自动驾驶仪C、以上都对

考题 下列关于前轮转弯说明正确的是().A、任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力B、转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入C、两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的D、转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架

考题 飞机在地面上以较高速度运动时,应采用何种方式进行转弯?().A、转弯手轮B、方向舵脚蹬C、单轮刹车D、转弯电门

考题 转弯计量活门的作用是:()。A、前起减震支柱被压缩时,将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统B、防止左或右转弯钢索系统无张力时,仍有转弯输入C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构D、以上都不对

考题 操纵方向舵的部件是()A、驾驶杆B、转弯手轮C、配平电门D、脚蹬

考题 前轮转弯输入来自于()A、转弯手轮或方向舵脚蹬B、转弯手轮C、方向舵脚蹬D、转弯手轮和方向舵脚蹬

考题 什么信号触发手轮转弯机构和脚蹬转弯机构的连接()A、空地信号B、脚蹬信号C、液压压力信号D、转弯选择电门信号

考题 当液压系统完全失效时()A、由于有钢索连接,转弯功能正常B、只可以使用脚蹬转弯功能C、转弯功能完全失效D、只可以使用手轮转弯功能

考题 方向舵脚蹬脱开按钮位于()A、转弯手轮B、中央操纵台C、方向舵脚蹬D、后维护面板

考题 对飞机前轮转弯系统正确的说法是()A、脚蹬操纵多用于高速滑跑,转弯手轮操纵用于低速滑行B、脚蹬操纵多用于低速滑行,转弯手轮操纵用于高速滑跑C、脚蹬操纵和转弯手轮操纵都可用于高速滑跑D、脚蹬操纵多用于转弯半径小的时候,转弯手轮操纵用于转弯半径大的时候

考题 什么信号使方向舵脚蹬运动()A、偏航阻尼信号;B、方向舵配平信号;C、协调转弯信号。

考题 如果同时使用手轮和脚蹬进行转弯,则两个输出信号的处理关系()A、取最大值;B、代数相加;C、取消脚蹬的输出信号。

考题 哪些信号导致方向舵脚蹬运动?()A、偏航阻尼信号。B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。

考题 方向舵转弯脚蹬上共有几个RVDT测量脚蹬转动角度()。A、4B、2C、3

考题 在飞机转弯系统中,当飞机离开地面后,方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。

考题 对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬,但().A、转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。B、方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。C、转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。D、转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。

考题 飞机在地面,如果飞机速度大于130节,关于转弯的说法正确的是()A、可以用转弯手轮B、可以用方向舵脚蹬C、无法转弯D、A+B

考题 手轮上的按钮()A、可脱开手轮转弯B、可用于方向舵的地面转弯检查C、用于接通

考题 在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

考题 前轮转弯由什么部件控制A、手轮B、脚蹬C、手轮或脚蹬D、操纵杆

考题 方向舵脚蹬可用于().A、只用于控制方向舵B、控制方向舵,刹车和前轮转弯C、操作方向舵和方向阻尼D、操作方向舵和升降舵

考题 关于手轮和脚蹬转弯系统,下列说法正确的是()A、手轮直接连到转弯计量活门上,所以手轮可超控脚蹬转弯B、脚蹬直接连到转弯计量活门上,所以脚蹬可超控手轮转弯C、两套系统均直接连到转弯计量活门上D、以上说法均不对

考题 使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是()A、士7°或±78°B、78°或±7°C、都是士90°D、转弯角度没有限制