网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

侧杆的功用（）

  • A、人工控制飞机的俯仰和横滚
  • B、人工控制飞机的偏航
  • C、控制前轮转弯
  • D、机械备用控制飞机的姿态

参考答案

更多 “侧杆的功用（）A、人工控制飞机的俯仰和横滚B、人工控制飞机的偏航C、控制前轮转弯D、机械备用控制飞机的姿态” 相关考题
考题 双侧上颌第一磨牙缺失，选用的最佳连接杆是A、后腭杆B、前腭杆C、近中腭杆D、舌侧连接杆E、颊侧连接杆
查看答案
考题 直线杆的横担应装于受电侧,终端杆、转角杆的单横担应装于()侧。 A.送电侧B.受电侧C.受力D.拉线
查看答案
考题 10KV及以下的架空线路的横担,直线杆应装于()侧,转角杆和终端杆应装于()侧。
查看答案
考题 木屋架的脊节点，如果竖杆为木料时，上弦端头做_____。A.凸榫，竖杆两侧开榫B.平头，竖杆两侧不开槽，不做榫C.开槽，竖杆两侧做凸榫D.平头，竖杆两侧做凸榫
查看答案
考题 木屋架的脊节点，如果竖杆为木料时，上弦端头做（）。A、凸榫，竖杆两侧开榫B、平头，竖杆两侧不开槽，不做榫C、开槽，竖杆两侧做凸榫D、平头，竖杆两侧做凸榫
查看答案
考题 不起作用的侧杆如何重新起作用？（）A、通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮。B、通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮。C、同时按压两个侧杆上的接管按钮。
查看答案
考题 直线杆的横担应装于受电侧，终端杆、转角杆的单横担应装于（）。A、 送电侧B、 受电侧C、 受力D、 拉线
查看答案
考题 简述减振器的功用及横向稳定杆的作用。 
查看答案
考题 直线杆的横担应装于受电侧，终端杆、转角杆的单横担应装于（）侧。A、送电侧B、受电侧C、受力D、拉线
查看答案
考题 简述双侧平面六连杆万向节传动机构的组成及功用。
查看答案
考题 在角杆上工作站立在（）方向最佳。A、杆面侧B、杆面反侧C、拉线侧D、拉线反侧
查看答案
考题 试述牵引杆装置的主要功用？
查看答案
考题 EX300-3HHE挖掘机左控制杆功用是控制转台旋转和斗杆油缸伸缩。
查看答案
考题 装载机铲斗操纵杆的功用是前后扳动此杆，可控制铲斗下翻和上仰，并可自动回中位。
查看答案
考题 下列关于导向滑轮的功用的叙述，错误的是：（）A、支持传动杆B、提高传动杆的临界应力C、增大传动杆自勺固有频率D、协助传动杆承受拉应力
查看答案
考题 当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）A、操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比B、操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比C、操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比D、操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
查看答案
考题 当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时，侧杆和推力杆将（）A、侧杆能移动，推力杆不能移动；B、侧杆和推力杆都不能移动；C、侧杆不能移动，推力杆能移动
查看答案
考题 当由自动飞行系统来操纵飞机时，那么（）A、侧杆和推力也相应地移动，B、只有侧杆跟着移动而推力杆却不动，C、侧杆不动而推力杆移动，D、侧杆和推力杆都不动.
查看答案
考题 一个无效的侧杆怎样才能变为有效（）A、瞬时按压任意一个侧杆的接管按钮B、用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆C、无效的侧杆是不能再恢复有效的
查看答案
考题 直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用？
查看答案
考题 在AFS操纵期间，下列说法正确的是（）A、侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动B、只有油门杆不会移动C、侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动D、侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动
查看答案
考题 如何恢复不起作用的侧杆（）A、按压任何侧杆的转换按钮；B、用更大的力拉不起作用的侧杆；C、同时按压两个转换按钮。
查看答案
考题 当两个侧杆运动方向相同或相反时（）A、舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；B、舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；C、舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
查看答案
考题 问答题简述减振器的功用及横向稳定杆的作用。
查看答案
考题 问答题试述牵引杆装置的主要功用？
查看答案
考题 问答题简述双侧平面六连杆万向节传动机构的组成及功用。
查看答案
考题 问答题挺杆有几种？有何功用？
查看答案
热门标签
最新试卷