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启动燃料过流量有哪些主要原因?


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考题 开工阶段,当E-301管程出口温度逼近400℃时,下列做法正确的有:()A、适当提高E-304配汽流量。B、提高主蒸汽流量。C、适当降低F-301燃料气流量。D、启动SIS-3001联锁,以保护设备。

考题 发动机启动困难,可能由以下哪些系统故障引起。()A、启动系B、点火系C、燃料系D、行驶系

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考题 造成电动机出现过负荷的主要原因有()。A、频繁起动B、机械卡堵C、电源电压低D、启动时间长

考题 正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有()。A、燃料油槽中燃料油带水B、燃料油槽中燃料油粘度高C、燃料油槽温度过低D、燃料油槽温度过高

考题 加热炉燃料气罐巡检时检查的主要内容是()。A、罐内是否有液体,燃料气压力是否正常B、燃料气温度、燃料气总流量C、燃料气压力、温度D、是否有泄漏、罐内是否有液体,燃料气压力是否正常

考题 影响炉出口温度主要原因有().A、入炉原料油的温度、流量性质变化B、仪表自动控制失灵C、外界气候和炉膛温度变化D、燃料油压力或性质变化,或燃料气带油E、手操器开的过小

考题 热媒炉的启动程序为()A、点炉前的检查;启动热媒泵、燃料泵;启炉B、点炉前的检查;系统送电;启动热媒泵、燃料泵;启炉C、系统送电;启动热媒泵、燃料泵;启炉D、点炉前的检查;系统送电;启动燃料泵;启炉

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考题 ()是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

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考题 燃料供给切断阀要慢慢地手动打开,主要原因是为了防止过流阀在冲击下被关闭。()

考题 导致发动机不能起动燃料供给系故障的主要原因之一是()。A、不来油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

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考题 以下不属于燃气轮机启动过程中燃料过流量的主要原因的是()。A、启动基准值过大造成启动燃料量过大;B、燃料温度过高;C、启动时燃料控制伺服及反馈系统故障。

考题 问答题启动过程中燃机点火失败有哪些主要原因和处理?

考题 单选题()是汽车发动机不能启动的主要原因。A 油路不过油B 混合气过稀或过浓C 点火过迟D 点火过早

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